Link
Ficha técnica
3.0 hpi 3.0 hpt
Motor
Tipo Diésel, 4 cilindros línea
Posición Delantero longitudinal
Distribución 4 válvulas por cilindro, DOHC
Cilindrada 2.998 cm3
(N.d.)
Alimentación Inyección directa por conducto común y turbo Iny. dir. por cond. común y turbo de geom. variable
Compresión 19,0:1
Potencia máxima 146 CV (107,38 kW) 176 CV (129,44 kW)
a 3.000 rpm a 3.200 rpm
Par máximo 350 Nm 400 Nm
(35,69 kgm) (40,78 kgm)
a 1.400 rpm a 1.250 rpm
Transmisión
Tracción Trasera con el eje delantero conectable, bloqueo diferencial trasero en opción y reductora
Cambio Manual,
6 velocidades
Embrague Monodisco, en seco
Grupo (Reduct.) 3,909:1 (2,300:1)
Relaciones del cambio I. 5,373; II. 3,154; III. 2,041; IV. 1,365;
V. 1,000; VI. 0,791; MA. 4,838
chasis
Tipo Largueros y travesaños
Suspensión Eje rígido, amortiguadores
delantera/trasera y ballestas
Dirección
Tipo Cremallera, asistencia hidráulica
Diám. de giro 13,04
Frenos
Delante/detrás Discos ventilados / discos macizos
Ayudas ABS en opción
Dimensiones y pesos
Long./anch./alt. 4.720 (5p.)-4.248 (3p.)-4.548 (pick up)-4.445 (ch. cab.)/1.750/2.050 (5 y 3 p.)-2.000 (pick up y ch. cab.) mm
Batalla 2.768 (2.452 3p.) mm
Vía del./tras. 1.486/1.486 mm
Peso 2.140 (5p.)-2.050 (3p.)-1.950 (Pick up)-1.860 (sin caja) kg
Depósito 100 litros
Mal. (caj. de carga) N.d. (1.897/1.446/494 mm)
Ruedas
Llantas Chapa de 16-
Neumáticos 235/85-16
Prestaciones
Vel. máx. (km/h) 160 km/h (limitada electrónicamente)
0 a 100 km/h N.d.
Consumo
Consumo N.d.
Autonomía N.d.
CO2 N.d.
pocos caballos pero buen torque ,igual me quedo con la Defender (a pesar de tener menos caballos ,motor mas chico pero mas torque,suspensión independiente) carroceria de aluminio etc
Un amigo del RC compró un defender 0km en diciembre del 2012 y lo pagó 60.000 dólares 
me parece que no te alcanza.... 
