Hola Club! Hace ya tiempo que no posteaba. Es que a fines de 2018 mi querida Musso tuvo una avería mecánica de motor en la ruta 9 y desde entonces quedó parada. En aquel entonces, la trasladé hasta Rosario y la hice ver por Eduardo Bonamin, el mecánico de musso de la ciudad (el recomendado por el club!). La verdad, que tenía que hacerle todo esto:

Repuestos para MUSS 601 en CABA
1 Jgo. de juntas y retenes (completo) para MUSSO 601
4 Tornillos para tapa de cilindros 10 x 80 mm.
9 Tornillos para tapa de cilindros 10 x 102 mm.
5 Bulones para tapa de cilindros 10 x 115 mm.
4 Válvulas admisión
4 Válvulas de escape
8 Botadores hidráulicos
1 Termostato
1 Anillo de goma termostato
1 Tapa de bidón de radiador original

Repuestos que se consiguen en Rosario y trabajos necesarios
5 Anillos o´ring 17 x 4 mm.                                                        
1 Anillo o´ring 78 x 3 mm.                                                          
1 Metro de manguera de retorno de inyectores                        
5 Lts. de agua desmineralizada                                                
3 Lts. de refrigerante orgánico Tipo D                                      
Controlar plano de block                                                          
Reparar tapa de cilindros (rectificar superficie,cambiar guías de válvulas,rectificar asientos  
 válvulas,dar altura vástagos de válvulas)                                                                                                  
Calibrar altura de precámaras (respecto a base de tapa de cilindros)                                      
Descargar botadores para puesta en marcha del motor                                                          
Mano de obra de desarme,limpieza,control y armado de parte superior del motor      


Hoy, con más de 3 años parada y durmiendo en la calle, pienso en qué sería mejor hacer ¿Venderla como está? ¿Intentar venderla por partes? ¿Jugarmela y ponerla a punto?

¿Qué opinan? ¿Qué harían?

Les dejo a todos un saludo!

Buen día   si el casco de la camioneta está bueno, tendrías que evaluar el costo del arreglo si te alcanza como para comprar algo que funcione bien y te sirva   En caso de ser menos plata, la arreglaría, y me queda una camioneta para andar tranquilo por muchos miles de kilómetros, ahora si por la plata del arreglo, conseguís algo que ya está funcionando bien, no me metería en más kilombos y la vas vendiendo por partes...
Suerte con lo que hagas

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

También esta la opción de cambiar el motor por otro, algunos pusieron Ford 221 o Chevrolet S10 o Toyota, yo ya la vendí pero sino el día que el motor no anduviera mas o fuera imposible arreglarlo (por lo económico) iba a reemplazar por alguno diesel, incluso, conjunto motor y caja.

La venta por partes demora mucho, yo la vendería completa

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Gracias a todos por sus respuestas. La verdad es que creo que en el fondo de mi alma tengo la esperanza de volver a verla rodar. La plata no me hace falta como para reventarla ya... Pero sí es una tema tenerla parada ahí tanto tiempo

Gracias a todos. Les mando un abrazo.

Hablaste con Daniel y Leo de Quilmes!!  Hellos te orientan bien,a ver si conviene reparar o cambiar el motor  

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Si queres mandame MP y te paso el contacto!

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre