Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

el manual de servicio SI menciona el tiempo maximo de precalentamiento de post encendido de hasta un minuto
gracias tambien por la data.
slds
Fredd

....Gringo......!!!!!!!!
Te guardo cinco velitas para que te lleves para prenderlas y que no
se te quemen las bujias.....
Abrazos....!!!!

                

         

      

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Bella Cuccina Italiana.

jua   jua   jua

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

        
otra vez las bujias!!!!!  
ahora le encargue 5 beru en vez de las bosch ( por las dudas ya que dicen que vienen imitadas o sea copias truchas=
alguna idea de que medir ahora:
tengo 2 temporizadores que trabajan iguales y bien, tengo el sensor de temperatura del liquido refrigerante para el temporizador nuevo.
se escuchan opiniones...
gracias
fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

algun voluntaior que ponga una lamparita testigo en una turbo y mida cuantos segundos enciende en pre encendido y post encendido+
gracias
no olvidar mencionar la temperatura ambiente y como esta el motor, frio o temperatura normal de trabajo
gracias

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Solo espero que las bujías que estabas comprando, no fueran originales, me pidió mi distribuidor de Bosch, ante mi comentario de lo que te estaba pasando que le traiga todas las bujías falladas para que las manden a Bosch y determinen que está pasando...   
Así que andá juntándolas y en febrero me las traigo e intentamos algo...
Cuando tengo el nº de envío, te lo paso por mp para que lo puedas seguir...
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Bueno Fredd, acabo de comprobar que con el motor caliente, apaga al toque la corriente en la línea de las bujías
 

  Bueno, si insistís, lo vuelvo a medir, pero ......   
Yo sin la lamparita, lo veo en el Siselco, que después de arrancar tarda unos segundos en empezar a cargar por encima de 13v, ahora voy a la camioneta que hace 1.30 hs. que está "detenida"(nótese que no dije parada para evitar malos entendidos )y te digo cuántos segundos tarda en dejar de precalentar....
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

El rulo tardó 3 segundos en apagar y dejó de mandar corriente a la línea de precalentamiento, a los 23 segundos, o sea 20 segundos después de arrancar....   Conciderá que hace 90 minutos que está detenido el motor.
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

HAY MOROCHOSSSS........

Estan detras de la caza de brujas.......

Claro que existen,,......

Pero no me cabe ninguna duda.........

GRINGO, se te queda pegado el quintuple rele de los calentadores......

Fijate cuales se queman y te dira que contacto se queda pegado......

No vengas con otra cosa.....!!!!!

    

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Bella Cuccina Italiana.

Nino
2 temporizadores que tienen la misma falla al mismo tiempo?
mira que nunca antes habia tenido problemas con bujias, tampoco en la anterior musso y hace 14 años que ando en musso
Mejor decime como medir los cables que podrian cortar y arrancar el  precaentamiento, asi busco cables cortados o sueltos.
gracias
Fredd

pablo, me las trajeron a casa las " beru alemanas"  son de muy linda terminacion y te guardo las  bosch.
veremos como sigue
slds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

   Me alegro que te hayan ya entregado, mucha suerte....
 

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....