Jovenes, segui los  post y bloquee el vizcoso con tres tornillitos   como  se decia,  resulta que  si se fijo pero aguanto menos que un helado, y  con la suerte de no romper nada con los pedacitos de tornillo  que saltaban, en  esa situacion recurri a mi perfil salvaje y le hice 3 agujeros pasantes con un tornillo de 5 mm de diametro y con la tuerca remachada por las dudas, fui a Valente y compre el Taiwanes por 370 mangos y hasta ahora funciona...

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Ramon

Muchachos a que le llaman viscoso

Fijate en la paleta del ventilador del radiador, allí vas a encontrar que hay en el centro una pieza de aluminio con ranuras, adentro tiene una especie de gel que con el calor se endurece y hace que las paletas giren con mas fuerza.
Otros vehículos usan electroventilador pero nuestras camionetas usan viscoso.

Y aca (en el vizcoso) es donde va colocado el ventilador,y todo junto en la bomba de agua

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Papa especial
javier llavallol



El que paga que lo mande,es justo y sin discucion,pero nunca de ocacion a que le chupen la sangre

Tiene este sistema ... Viscoso... " como de embrague centrifugo" porque los 4x4 en caso de que te metas en algun charquito ( vadeo) si llegara el agua hasta la paleta del viscoso, este se frena siguiendo girando el motor y no teniendo problemas al salir del vadeo ( paleta rota, rotura de correa y sobre todo la bomba de agua sigue girando).

Si tuvieras un electro ventilador , creo que al contacto de la paleta con el agua .... o se rompe algo, o se quema el fusible o el motor del electro se quema al quedar bajo el agua sin girar y con corriente que exita el electroventilador

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Equipo! me consegui solo dos pomitos del 06001, alcanzará? porque el mio todo el poco aceite que tenia no "viscoseaba" un comino. Así, que, le saque todos los restos del liquido y me quedo limpito limpito. je!