Club Musso

Estoy buscando en la web cual es la mejor manera de ablandar un motor, como ya sabrán le estamos haciendo el motor a nuevo a Blanquita y no quiero tener más problemas a futuro por un mal ablande.
Por lo que leí y me dijeron, algunos recomiendan llevar el vehículo a velocidad baja y constante en ruta sin exceder cierta cantidad de revoluciones (3000 rpm) durante más o menos entre 500 y 1500 km.
Otros todo lo contrario, dicen que lo ideal es ablandarla en ciudad para acostumbrar al motor a los distintos regímenes de marcha en transito fluído, sin pegarle aceleradas fuertes y evitar lo que sea velocidades altas y constantes (esto lo leí en un foro de mecánica).
Cual es la verdad de la milanesa, se aceptan opiniones :eek:

Favio,....no se si es lo correcto pero creo,....como en motores de maquinas tambien se hace,....se utiliza un buen tiempo (yo haria unos 2.000km) en velocidad normal, 90/100 km x hora y trataria de no hacer aceleradas bruscas,....trataria de ir escuchando el motor a ver si cambia el ruido a medida que pasan los km..... en tu lugar me haria un viaje a algun lugar de la costa, puede ser Neco,....no lo haria solo sino que con alguna otra chata por si las moscas y no pasaria de los 90 o 100 km.

Esa es mi opinion pero cada cual con su librito no ?

Ojala que esa blanquita quede como lo merece el dueño y su familia.

un abrazo.

me olvide de aclarar algo,....no saldria a la ruta y al toque la pongo a 100km..... lo haria paulatinamente,...50......al rato 60.....despues 70....y asi, pero con tiempo.

Cuando compre el Fiesta 0Km me recomendaron ruta pero no constante, sino ir variando, un rato a 90 otro a 100 y luego bajar nuevamente y al rato volver a subir. Así lo hice y anduvo bien hasta que lo vendí con 130.000km

Fernando Ruibal escribió: [Ver mensaje]

me olvide de aclarar algo,....no saldria a la ruta y al toque la pongo a 100km..... lo haria paulatinamente,...50......al rato 60.....despues 70....y asi, pero con tiempo.

Como lo charlamos, estoy con esta de Fer....... :clap: :clap:

Ojo la velocidad siempre se varía, 50-60, 60-70, 50-60 a los 300 le tiro un 100 por 10 a 20 km. que bajo enseguidita a 80-90 y entre los 450 y 500 km lo camino a unos alegres 2700 vueltas si el motor dá un Max de 4.500. A los 500 km. repaso si o si (no me importa que sea al dope) la TApa y accesorios le cambio el aceite y alli empieso a caminarla mixto Ciudad-Ruta eso si pasando cambios suaves y levantado vuelta muy tranqui no pasandola de 2000 en ciudad.
Pareceré mamado pero así ablande la actual, y todos mis bichos.......

Tambien consulta lo del aceite, recordá lo que te comenté que yo le pondria para los primeros 500 Km. un tipo parecido al Suplemento 1 que tiene buena cantidad de detergente y termina de barrer las impurezas. Monogrado y listo eso si le meto los primeros 500 Km. de un tiro y estando bien caliente lo saco y despues le pongo uno multrigado.

TODO POR LA BLANQUITAAAAA......... \:D/

Hola Favio, me pone muy contento que la blanquita salga al ruedo nuevamente. En lo referente al ablande , si has hecho a nuevo, el mejor ablande es hacerlo funcionar los primeros 500 Km con un aceite sin aditivo en ciudad a velocidades intermedias, No constantes y variables. pasados los 500 Km todas la piezas se habran acentado y quedaran las rebarbas y sedimentos del maquinado. Pasados los 500 Km le cambias el filtro de aceite y le colocas el aceite que usaras definitivamente con todo limpio, despues si sali a la ruta suvecito suavecito sin exigencias maximas y tendras motor por 1.000.000 de Km. Saludos :razz: Ricardo.

Yo recomiendo, dos ablandes uno parado con el motor en marcha en unos 2000 Rpm, por unas 10 horas parandolo cada 2 horas, como lo hacen en las fabricas. y luego un viaje a 90 100 por unos 1000 km cambiar el aceite y luego volver a cambiarlo a los 5000km.

Gracias por las respuestas muchachos, todavía tengo unos 15 o 20 días más para terminarla pero quiero estar al tanto de que hacer.
Sigo viendo que no hay coincidencia si ablandarla en ruta o en ciudad. Me parece que me quedo con la idea de Ricardo, los primeros 500 a distintas marchas y en ciudad y después despacio a ruta variando las velocidades de 50 km/h en adelante como dicen Fer y Dani.
Sigo escuchando opciones :razz:

No había leído lo tuyo Damián, también parece interesante pero medio complicado tenerla en marcha a 2000 rpm durante 2 horas, me parece que me echan del edificio :ncry:

yo lo pondría en remojo :roll:

Citar:

remojo

Introducción de una cosa en agua para que,al empaparse,se ablande.

:-.