Club Musso

como vos decis -5 no es muy frio y el ping ping ping cuando te pasas significa detonaciones muy fuertes a destiempo. En realidad como muy adelantado con el motor girando en el sentido contrario.
Un a cosa es calor y otra cosa es una detonacion.
el tuyo es un motor que salio al mercado en el año 1973, por lo que el diseño es anterior.
Volviendo al tema: si te pasas con el combustible en aerosol no lo quema todo y queda en las vueltas sucesivas...
Si ya se que habras echo esas salvajadas.....
saludos
y mandame un mail con nuevo telefono!!!
:beer:

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

hace muchos años en el campo los tractores y camiones viejos funcionaban a "agricol" o eun gasoil de uy mala calidad.
el encendido de los mismos era muy dificil por lo que se los veia dormir en una barranquita o rampa preparada a tales fines.
siempre a mano tambien habia un hisopo de unos 40cms de alambre san martin con una pelota de arpillera en la punta que se embebia en combustible y se encendia con un fosforo.
Al darle arranque con el filtro de aire quitado y este hisopo en la boca de admision de aire, se calentaba la mezcla y se encendia el motor.

Todos los aerosoles para arranque hacen una detonacion tan fuerte que arruinandistintos componentes y pueden como te indican partir el cigueñal, arbol de levas, rmper valvulas, aros etc.
No usar estos aerosoles!!!!
A mi la camioneta musso me enciende sin precalentarla en emergencia en Bariloche en Invierno a las 07:30 de la mañana.
Me resulta dificil no poder encender una en uruguay !!!
dale mas al burro de arranque y va a prender.
El mecanico te cobro algo?

slds. :beer:

No que me va a cobrar si no podía encontrar cual era la falla, imagínate que llegas a un pueblo del interior del Uruguay con una camioneta de una marca no tan común, y me miraba raro (como diciendo vos me queres arruinar el día no?? Jejejeje) pero la verdad que a pesar de todo el tipo le puso mucha onda incluso me dio el arranca que era el único que le quedaba y ya no se conseguía, para poder volver a Buenos Aires, cuando llegamos y la hice revisar acá resulto ser la temporalizadora
Le cargamos la batería, cambie las bujías hicimos un montón de cosas y la verdad que no reaccionaba, y como dije anteriormente ni me pregunto y como se tuvo que trasladar a donde estaba la chata le puso eso para que reaccione, yo la verdad nunca tuve la necesidad de utilizar ese producto, pero en medio de esa situación y sin saber nada técnico del aerosol (por lo general al menos yo, no se todo de todo) lo único que vi, es que después de soluciono el problema casi instantáneamente y estaba chocho, obviamente como me quede maravillado quería saber de que se trataba y averiguamos bien cual era bien la especificación técnica y ahí nos enteramos, la verdad que uno como consumidor ignora muchas cosas, pero vuelvo a decir no siempre se puede saber todo de todo, y uno va aprendiendo a prueba y error, pero entendimos que es un producto para utilizar solo en caso de urgencia, como los inflasella cubierta que también son aerosoles mágicos pero te dejan adherida a la cubierta una resina pegada para sellar la perdida que después el gomero no puede eliminar para emparchar la cubierta y la termina casi destruyendo para eliminar los restos en la cara interna, obviamente estamos hablando de una cubierta pero vale $1000, pero si estoy en la ruta en medio de la nada y no tengo auxilio, hay que salir de alguna manera del paso y seguro que lo utilizaría
Gente como siempre un gusto en hablar con ustedes que son gente que saben mucho, un abrazo :p