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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
Matias escribió: [Ver mensaje]
Muy bueno Juan!!!

Roly escribió: [Ver mensaje]
Muy buena la nota!! :clap: :clap: :clap: De quién será esa Musso?? Buena pregunta también!! :mrgreen:
De repente me acordé que en una oportunidad que entré en el galpón de Coafi, me mostraron la Musso que usó Brad Pitt cuando filmó 7 años en el Tibet, en sus tramos rodados en Mendoza. También hubo tramos filmados en la estación de trenes de La Plata, que había sido arreglada y pintado para esa época (no recuerdo si para la película). Otra anécdota Mussiana!!! :D/ :D/ :D/


Mi chata la fuimos a buscar a La Plata, era de un tipo que la tenia desde nueva y en el porton trasero tiene el logo de COAFI...supongo yo que es la importadora...

Salu2

Matías: Para la época de tu chata y la mía (son hermanitas) el importador era COAFI, mas adelante creo que cambió.

Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
Juan, a veces es bueno ser cómplice, no? :wink:
Por lo menos para nosotros! \:D/

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
Hay que buscar una COARTADA ......

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
LINDA LA TRAFIC EH :?: :mrgreen: :mrgreen:

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
marcelo_de_ituzaingo escribió: [Ver mensaje]
LINDA LA TRAFIC EH :?: :mrgreen: :mrgreen:


VISTEEEE?????? Esta reguenaaa , tiene Tele Color y conpak disk !!!!! Faaaa :-p

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
Que bien escaneada Juan, se lee perfecto, ahora para la próxima :oops: :oops: , no delincas, pedímela que tengo unas cuantas, de paso les mando una foto para que vean lo último de Yaesu-vertex de la época.
Un abrazo. :p
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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
COAFI era el unico importador de ssangyong a la argentina ( gerente comercial Torres Vitar)
esta gente tambien trajo el HUMMEr, pero en el programa el garage (tengo el video) decia que solo hay nafteras y en realidad hay de las dos motorizaciones. en fin detalles.
Tuvieron serios problemas por el IVA, (impositiva)
el unico que facturaba al comprador de una musso o korando 0km, era coafi, entonces parece que te cobraban el 21% de IVA pero en la musso (para eso los 11 asientos de pasajeros) en realidad se pagaba alfisco el 11% . la diferencia... que diferencia.. asi decian en warnes....
salto el problema un par de veces y las ultimas a partir del 2002 creo, se importaban a URUGUAY , si leyeron bien, de alli sufrian un armado??? rueda auxilio o faroles de parrilla? ( sin desmerecer a los amigos charruas ) e ingresaban a la argentina como FABRICADO EN URUGUAY,...
por eso muchos tenemos el VIN con el UY9 al principio, desde alli es un auto del mercosur que ingresa por tratado mercosur a la argentina con su consabido arancel,, minimo.
Ta claro?


Esto espero no me traiga problemas.... pero tengo prueba de todo ello , desdee antes de comprar la okm en 1997 a mi amigo de primaria que tuvo agencia ssangyong en Baires a años de estar en el tema buscando repuestos e informacion...
por algun lugar de mi casa tengo un articulo de una revista española sobre la musso y la diferencia de la 4 cilindros a la 5 cilindros, donde aconseja la de 5 cilindros para zona montañosa, si o si.
saludos
Fredrick :beer:
saludos
Fredrick

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
Biodiesel Musso, ¡Poné un colegio! :D Muy buena la información! :ohhh:
En cuanto al consejo de aconsejar la 5 cilindros para montaña no estoy de acuerdo [-X si lo que buscás es templar la paciencia! :^o :mrgreen: :eek: :p

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Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
En cuanto al consejo de aconsejar la 5 cilindros para montaña no estoy de acuerdo
YA VEO LA PAGINA DIVIDIDA EN WWW.CLUBMUSSO4CLINDROS.COM.AR Y WWW.CLUBMUSSO5CILINDROS.COM.AR

Asunto: Re: Revista Weekend Histórica
El que sabe ... sabe ...

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