Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
Creo que te equivocás, Venado. Los motores Diesel comprimen solamente aire en la cámara, el cual no puede explotar porque el aire solo no tiene nada explosivo, pero por la compresión, levanta una altísima temperatura. Cuando la temperatura llega al máximo, se introduce a presión el chorrito de combustible, el cual se enciende a medida que toma contacto con el aire caliente. No es una explosión... es un incendio rapidísimo pero controlado... :-k :-k :-k
Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
gasoil rociado, noes chorrito, un incendio no empuja, empuja una esplosion. es 4 tiempo el motor. amision compresion esplociom escape.
Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
Muchachos
Agradezco su contribucion al tema, pero alguno se fijo en la pagina que mencione si alguien conoce la Musso que fue convertida???
Desde ya muchas gracias!!!
:p :p :p :p
Agradezco su contribucion al tema, pero alguno se fijo en la pagina que mencione si alguien conoce la Musso que fue convertida???
Desde ya muchas gracias!!!
:p :p :p :p
Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
Buen dia!!!
Queria comentarles que di el primer paso a la Conversion, ayer recibimos el primer camion de los que mandamos a hacer a GNC.
Es un VW 17 310, es motor de 300 HP Cummis, le pusimos 3 tubos de 100lts c/u, los datos preliminares (dado que solo hicimos un viaje a Zarate) falta regularlo con el equipo cargado (30 Tn), pero nos da $/Km 1,1 en gas y en gas oil, estaria cerca de 50% menos que antes (20 lts/ 100)
La autonomia con los 3 tubos esta en 300km, la idea seria seguir agregandole 3 tubos mas cuando terminemos de pagar estos.
Es de destacar que cuando el camion enganchado y cargado viaja con la mezcla a 80 km/h y se le corta el GNC cae a 65 Km/h.
La semana que viene me entregan un IVECO Attack (200 HP) tambien con 3 tubos, veremos que pasa con el rendimiento de este.
Por otro lado seguiremos con 2 camionetas Hyundai H100 .
Cuando tenga los camiones de regreso le saco algunas fotitos y le seguire aportando mas info.
Que tengan un buen fin de semana!!!!!!!
Saludos
Jose Maria :p :p :p :p
Queria comentarles que di el primer paso a la Conversion, ayer recibimos el primer camion de los que mandamos a hacer a GNC.
Es un VW 17 310, es motor de 300 HP Cummis, le pusimos 3 tubos de 100lts c/u, los datos preliminares (dado que solo hicimos un viaje a Zarate) falta regularlo con el equipo cargado (30 Tn), pero nos da $/Km 1,1 en gas y en gas oil, estaria cerca de 50% menos que antes (20 lts/ 100)
La autonomia con los 3 tubos esta en 300km, la idea seria seguir agregandole 3 tubos mas cuando terminemos de pagar estos.
Es de destacar que cuando el camion enganchado y cargado viaja con la mezcla a 80 km/h y se le corta el GNC cae a 65 Km/h.
La semana que viene me entregan un IVECO Attack (200 HP) tambien con 3 tubos, veremos que pasa con el rendimiento de este.
Por otro lado seguiremos con 2 camionetas Hyundai H100 .
Cuando tenga los camiones de regreso le saco algunas fotitos y le seguire aportando mas info.
Que tengan un buen fin de semana!!!!!!!
Saludos
Jose Maria :p :p :p :p
Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
Y de que valores se esta hablando?,se podra en los NO electronicos?
Asunto: Re: CONVERSION DIESEL A GNC
Buen dia Carlos!!!
Te comento que el equipo que instalamos en los camiones nos salio $ 45000 con IVA incluido, el agregado de tubos adicionales $ 8500 c/u.
De hecho el VW 17 310 es modelo 2007 y no es electronico, ademas las camionetas Hyundai H100 tampoco lo son.
Saludos
Jose M
Te comento que el equipo que instalamos en los camiones nos salio $ 45000 con IVA incluido, el agregado de tubos adicionales $ 8500 c/u.
De hecho el VW 17 310 es modelo 2007 y no es electronico, ademas las camionetas Hyundai H100 tampoco lo son.
Saludos
Jose M
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