Club Musso

Turco escribió: [Ver mensaje]

Es más frecuente de lo que parece....

Con mas razon.... por mas sencilla que sea la maniobra de rescate, se debe aplicar las medidas de seguridad, que son por todos nosotros conocidas pero muy pocas veces aplicadas.....

ya me pongo a estudiar este tema :mrgreen:

Gracias por tu aporte Turco :shock: La verdad que nunca tuve muy en cuenta que podria pasar algo tan grave como en este video #-o

El video es tremendo pero muy real y nos pone atentos que acciones realizar y cuáles no

Considero que principalmente hay que evaluar la SEGURIDAD en forma muy seria

En referencia al tema planteado encontré esto , creo que está bueno


www.radical4x4.com.mx/smf107/index....dl=get17‎

Buenisimo fortinero :clap: luego de 4 páginas de rescate seguro solo me hago una pregunta :-k pata qué lo leí si tengo una picasso ??? ](*,)

Jose Luis R escribió: [Ver mensaje]

Buenisimo fortinero :clap: luego de 4 páginas de rescate seguro solo me hago una pregunta :-k pata qué lo leí si tengo una picasso ??? ](*,)

Fe de erratas :donde dice pata debería decir para :oops:

Realmente muy fuerte el video, pero gracias por compartirlo y hacernos tomar conciencia.
Todos sabemos lo que puede pasar, pero en el apuro nadie toma precauciones.
Ademas de mantener distancia, tener en cuenta la resistencia y colgar las alfombras de goma, que otros consejos pueden dar???

MarceI escribió: [Ver mensaje]

Realmente muy fuerte el video, pero gracias por compartirlo y hacernos tomar conciencia.
Todos sabemos lo que puede pasar, pero en el apuro nadie toma precauciones.
Ademas de mantener distancia, tener en cuenta la resistencia y colgar las alfombras de goma, que otros consejos pueden dar???

Esto lo escribí en otro post, de un rescate a una Ram, pero me parece oportuno repetirlo acá... :roll:


Ayer, en la reunión de Ignacio Correas, charlando el tema salió una idea de Ismael, de atar a un metro del anclaje, de cada lado una soga a los puntos fijos, para que retenga el envión si se corta, y en el caso de eslinga de acero del malacate, con un prensa cable y 2 tornillos del lado del remolcado
Es una opción muy segura para evitar una desgracia, y no demandaría mucho tiempo de retraso y prácticamente cero gasto...

Son buenas esas Pablo!
Le voy agregar a mi eslinga esa modificacion.

Que video más fuerte, no es apto para sensibles
Yo también conozco gente que ha tenido problemas y se ha quedado mal de las piernas por culpa de un cable que se parte al eslingar
Mucho cuidado con esas maniobras y respetar las medidas de seguridad