Club Musso

Felicitaciones :clap: exelente elección :ohhh:

Hola les cuento la musso es modelo 98 , pero se patento en noviembre del 99 la tuvo un solo dueño y la compre en una concesionaria oficial ssangyong.
le voy a cambiar la poli v y buje de parrilla superior y los dos fuelles de cremallera.
Que no se enoje :-X el compañero, reutemann fue y es un gran piloto :clap: .Lo conozco desde que usaba el brabham con el N°7.
desde ya agradezco al foro por que me ayudo para elegir con sus datos y opiniones. :ohhh: :ohhh:

Se la ve muy linda! Te felicito :clap: :clap: :clap:

Saludos :p :p :p :p

Flamante :ohhh: :clap: :mrgreen: :razz: :p

Felicitaciones por la joyita que conseguiste... que bueno eso de que haya tenido un solo dueño! Ahora te falta hacerte presente en algún encuentro. Hasta pronto! :razz: :razz: :razz:

Se la ve muy linda, Felicitaciones!! Seré curioso, cuanto la pagaste?

Yo creo que lo mejor es la 2.3 DOHC 16v de 150 CV, que está entre la 602 TD y la E32. Creo que es el motor perfecto tanto por prestaciones como consumo. Si en mi casa fuesemos ricos tendriamos el E32 pero como no lo somos tenemos la 602 TD, que, aunque anda bien en llano en subidas le pesa un poco el culo, pero eso se soluciona llevandola hasta las 4100 rpm en cada velocidad (pero sin abusar porque se te puede calentar).

joanmarc89 escribió: [Ver mensaje]

Yo creo que lo mejor es la 2.3 DOHC 16v de 150 CV, que está entre la 602 TD y la E32. Creo que es el motor perfecto tanto por prestaciones como consumo. Si en mi casa fuesemos ricos tendriamos el E32 pero como no lo somos tenemos la 602 TD, que, aunque anda bien en llano en subidas le pesa un poco el culo, pero eso se soluciona llevandola hasta las 4100 rpm en cada velocidad (pero sin abusar porque se te puede calentar).

En Argentina hay muy poquitas con ese motor, es mas, en el tiempo que llevo de Mussero, solo vi una, asi que para nosotros no es opcion.
Si existe por estas latitudes la 6 cilindros naftera, 3200 cc, pero te aseguro que por aqui la cosa no es muy diferennte respecto de los costos del combustible.
Saludos!!

Pues he estado mirando y el 2.3 DOHC 16v en aceleraciones es más lento que el 602LA TD, aunque es mas veloz.

2.3 DOHC 16v: 178 km/h - 0-100 km/h en 17 segundos.
2.9 TD 10v: 156 km/h - 0-100 km/h en 16 segundos.