Club Musso

Hola amigos,termine ayer a las 19 hs.la pequeña travesia con la familia.Partimos a las 5.40 am del viernes,eramos 3 adultos y 3 niños mas toda la carga de carpas y demas cosas necesarias para el viaje;la chata estaba con unos 500 kilos de peso facil.En 2 horas llegamos a Samaipata que significa "descanso en las alturas"en quechua,es un pueblo muy bonito donde esta lleno de turistas de EEUU y de Europa,a una altura de unos 1600 msnm.
Paramos 15 minutos y partimos hacia nuestra meta que era la cascada de La Pajcha a unos 50 kms.del pueblo,peeero subiendo los pequeños caminos de tierra,ripio y greda roja.Las subidas mas jodidas en angulo de 45°,yo dije:"es un buen momento...Niembro,de probar la Musso".Empezamos a subir,se nos empezaron a tapar los oidos,sintoma inequivoco de la altura;le meti la doble en baja para subir sin esforzar el motor y de paso probarla.
Uno de esos ratos empiezo a oler a gasoil,avance un poco mas y entro a fallar en plena subida,no recalento nunca,la aguja de temperatura clavada un poquito menos de la mitad;entonces decidi apagar el motor y revisar por donde perdia gasoil.Descubri que era de la manguerita del medio que sale del filtro principal de gasoil,justo en la parte de la abrazadera;acto seguido corte la punta de la manguerita,mas o menos 1" y le meti otra abrazadera nueva y zas arreglada la perdida.
Seguimos subiendo hasta llegar a los 2800 msnm.Gracias a que antes de viajar le anule la valvula EGR,ni se imaginan como trepaba "la bestia" y cargada como estaba con gente y bultos,etc.Lo que noto en mi chata es que no frena muy bien,aunque no este cargada con peso,sera un problema recurrente de las Musso o es solo la mia?
Bueno chicos no los aburro mas con la charla y a la tarde me remitire a las pruebas de la aventura(fotos y videos).Lo unico que les puedo decir es que la Musso y seguro la Korando tambien,es un vehiculo muuuy noble y confiable.Ni se imaginan,ya lo veran despues,los caminos especialmente las subidas que se tuvo que bancar.Un abrazo a todos y a la tarde va todo el material.

Hola Ernesto, imagino que muy buena la travesía !!. Te cuento que a fines de Noviembre vamos a estar con mi señora conociendo y recorriendo Bolivia, lo que si, sin la Musso. Vamos en avión. :|

Esperamos fotos del viaje con el fierro.

Saludos

Federico

Hola Fede,ya saben cuando esten vos y tu señora por estos lares(Santa Cruz),peguenme una llamadita y listo.Mis datos estan en la lista de contactos o sea La Biblia del Mussero,je,je.Un abrazo y nos vemos en Noviembre.

Ernesto: que buen viaje!!!

faltan las fotos!!!

Sobre tema frenos, asi cargada con mucho angulo en el camino no debes llevarla en cambio alto y freno pisado.
deberas manejarlo mas con la caja utilizando el cambio apropiado y peinando de a tandas el freno porque sino se recalientan las pastillas y la superficie queda como vidriada lo que impide su correcto frenado.
Para la proxima
slds
Fredd :beer:

Ernesto; fotos, :shock: :shock: queremos fotos, por que una cosa es contarlo :lol: y otra verlooooooooooo :shock: .


y eso de la pérdida de gasoil, es por que le SOBRA MUCHOooo :mrgreen: :mrgreen: jaja :p

me alegra que te haya salido todo muy bien..

quedamos a la espera de las fotos !!

Saludos

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si señor un BUEN CONDUCTOR :clap: :clap: :clap: :razz:

encantadores lugares, y preciosas las fotos. :clap:


enhorabuena AMIGAZO.

Hola Ernesto, hermosas las fotos y los paisajes, me alegro que hayas disfrutado el viaje junto a tu familia.
Un abrazo
Carlos