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Asunto: Re: Permiso Me Explican La Diferencia Entre 602 Y 601 Porfavor
BUENo BUENO tranqui puedo ser medio b...o y no entender no es para que me contestes eso mestro, es olo preguntar a gente con experiencia que pueden recomendarme, se entiende que es un foro en el cual se puede consultar y recontraconsultar cosas, a lo mejor algun día necesites algo de mi y ponele la firma no te voy a contestar LEE ANTES DE PREGUNTAR. Perdon pero no creia que molestaba preguntar otra vez las cosas.. Gracias maestro y suerte...

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Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
locura escribió: [Ver mensaje]
BUENo BUENO tranqui puedo ser medio b...o y no entender no es para que me contestes eso mestro, es olo preguntar a gente con experiencia que pueden recomendarme, se entiende que es un foro en el cual se puede consultar y recontraconsultar cosas, a lo mejor algun día necesites algo de mi y ponele la firma no te voy a contestar LEE ANTES DE PREGUNTAR. Perdon pero no creia que molestaba preguntar otra vez las cosas.. Gracias maestro y suerte...


Aparte de estar equivocado sos un poco mal educado, también te falto leer el Reglamento del foro


Antes de colocar un tema, revise la sección correspondiente, verifique que su tema (inquietud) no ha sido tratado, aunque figure con otro nombre. Tanto los Administradores /Moderadores estarán facultados según su criterio a fusionar los temas que sean repetitivos o estén relacionados.


Podes hacer cualquier pregunta dentro de lo lógico, lo ilógico es volver a preguntar sin tener la delicadez de tomar un consejo ya dado .-

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
Perdon, vamos de nuevo. la cosa es así, si no encontré la respuesta a mi pregunta, es por eso que pregunto de nuevo, haber si te pregunto con la 601 a 100 KM/h con 5 adultos puedo sobrepasar sin problemas?, se entiende acelerar y paso o es necesario bajar un cambio? lo pregunto porque no lo encontre en nigun lado. Si te parezco mal educado por decir b...do perdon pero no creo que eso atente contra la moral y las buenas costumbres de los foristas, de ser asi PERDON. Escribo en varios foros y a nadie le molesta que le pregunten no conozco mucha gente con MUSSO por eso recurro a ustedes. SI TE PARECE HACEMOS BORRON Y CUENTA NUEVA?? (lo cortez no quita lo valiente). Gracias..

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Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
locura escribió: [Ver mensaje]
Perdon, vamos de nuevo. la cosa es así, si no encontré la respuesta a mi pregunta, es por eso que pregunto de nuevo, haber si te pregunto con la 601 a 100 KM/h con 5 adultos puedo sobrepasar sin problemas?..


:roll: depende del peso especifico de las masas :shock: :-p

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
Bien Carlos, correcta tu actitud,empecemos de nuevo. no es mala onda, pero a veces preguntan muchas veces lo mismo y no se toman el tiempo de leer post anteriores.
Mi opinión sin descalificar la de otros es que la 601 aspirada con sus 80 caballitos hace lo que puede y no te va a permitir hacer un sobrepaso sin que se te frunza el culito y si a esto le agregas viento en contra, cargada y remontar detras de un camión. definitivamente no es lo que estas buscando.
Los que tenemos 5 cilindros y ademas turbo hacemos bromas a los que les falta un cilindro. :mrgreen:
Una cosa hay que reconocer :las 601 no se rompen. Las otras si ](*,)

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
Gracias Mc eso quería saber, porque me pasaba con la Kora que cargado a 100 todo bien pero tenia que pasar alguien y sufría para pasarlo, por eso quiero una 602 definitivamente, si porque yo viajo por la 34 a Tuculandia (Tucumán) y los camiones y colectivos son de temer..
Las Mitsubishi Montero una 96 levanta más de 120 para ir tranqui, lo pregunto porque me ofrecieron una dentro de un precio razonable,.- (y no esta escrito en el foro ok??) Un abrazo..

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Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
y para que dudes un poco mas la 602 con 5 personas y equipaje también se pone pesadita para sobrepaso, creo que recién en la turbo vas a tener mejor resultado, podes viajar a 120 o 130 de crucero pera al querer remontar detrás de un camión desde 80km/h se ponen pesaditas.

de las montero no sabemos salvo Alejandro que se compró una hace poco, pregunta en el Club Montero que ellos sabrán decirte.

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
locura escribió: [Ver mensaje]

Las Mitsubishi Montero una 96 levanta más de 120 para ir tranqui, lo pregunto porque me ofrecieron una dentro de un precio razonable,.- (y no esta escrito en el foro ok??) Un abrazo..
Las Mitsubishi tanto motero como Nativa si las llevas un rato 3.000 a 3.500 RPM vuela la tapa junto con el turbo, y también sufren de problemas de temperatura y tapa de cilindros, salvo los modelos naftero V6

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
pduthey escribió: [Ver mensaje]
y para que dudes un poco mas la 602 con 5 personas y equipaje también se pone pesadita para sobrepaso, creo que recién en la turbo vas a tener mejor resultado, podes viajar a 120 o 130 de crucero pera al querer remontar detrás de un camión desde 80km/h se ponen pesaditas.

de las montero no sabemos salvo Alejandro que se compró una hace poco, pregunta en el Club Montero que ellos sabrán decirte.


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Habran paso que viene una turbo dijo uno ....y se pasó de largo en un médano en arenas verdes y cayó de punta #-o #-o

Asunto: Re: Diferencias 601 Y 602
Mi próxima camionetita será una BMW X6 negra. Tenía señado el Hummer H3 y me entero que los chinos no lo fabrican mas.

Mientras tanto, con el Kora recorro el mundo.

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