Club Musso

Como saben cuando salia de vacaciones, me perdia la tapa del tachito me calento y me quede a 150 km de bariloche, se puso en corto el bulbo de la tapa asi que volvi en grua no antes de esperar 5 hs con toda la familia.
A la vuelta venia todo bien, claromeco hasta neuquen un exito, en neuquen lunes feriado en uno de los 5 mil semaforos que hay que si agarras 2 seguidos en verde metete al casino por que es tu dia de suerte, miro el tablero y la temperatura apenas arriba a punto de dispararse, pere apague.
Bajo levanto el capot y para mi sorpresa el viscoso con la paleta caidos adelante del motor con el tremendo orto que el bulon central estaba en el viscoso, para esto faltaba agua y me queme con el caño de retorno bastante feo.
Coloque el viscoso y la paleta y complete el agua a 300 ms una ypf pare a controlar y estaba pinchado el radiador arriba le habia pegado la paleta. vacie un poco el radiador compre poxilina limpie y deje secar y quedo bien.
Bue ya esta seguimos viaje, llegando a piedra hay una bajada que se llama colorada antes de llegar al pueblo ahi empece a sentir olor a gas oil pongo en punto muerto y cabecea mmmm, ya esta 4 cilindros llego la la estacion de servicio levanto el capot y tiraba el caño del 4 inyector.
Lunes feriado 3 de la tarde 32º de calor, saque el caño pregunte fui a un taller, 2 flaco tomando una birrita del pico a la sombra eehhhh y si te lo sueldo le empezo a meter soplete que se me retorcia el estomago y me fui afuera como cuando salis de la guardia del hospital cuando cosen a alguien y te descompones, me lo dio le pague (increble) $10, lo puse perdia por todos lados, saque una limas de tornero que tengo y durante mas o menos 20 min media hora le di forma a todo el bodoque de bronce, lo puse y quedo 10 puntos y ya ahora felizmente estoy en casa bariloche.

El que sepa de gualicho y embrujos que por favor me solucione el mio

Saludos Nahuel

TE GARRON , TE FALTO PINCHAR UNA GOMA Y ESTABAS COMPLETO. MENOS MAL QUE LLEGASTE A TU CASA.

UN ABRAZO

Que locura, deci que lo fuiste solucionando, aunque a veces digo: No sera mejor grua y que se rompa los cuernos otro?, pero en ese momento uno lo quiere solucionar YA!!! y ni hablar si estamos lejos de casa

que malll es muy feo cuando pasan esas cosas y uno esta con la familia.... dentro de todo llegaste a tu casa es lo mas importante....Saludos Sergio. :p

si esto no es aventura la aventura donde esta. todo puede suceder hasta con un 0 kms. cuando salimos a las rutas

Te mando la solucion.

Hay que bendecir esa chata!!!! :pray: :p

que bajon enyetado todo lo que te pasooo

llevarla a un curandero, para que le quite el mal de ojo-
en mi pais cuando pasan estas cosas, decimos que tienen mal de ojo. :shock:




un abrazo :beer:



Gregorio \:D/ \:D/ \:D/

Me olvide de contar que durante las vacaciones se corto uno de los cables del sensor de puerta abierta trasera asi que todo el viaje con la luz titilando en el tablero que te vuelve loco, tambien tuve que sacar la tapa de los contactos del motor que acopla la doble por que se prendian las 2 luces juntas y la doble no entraba.
Cuando calento que volvimos en grua cuando saliamos hice lo de manual la puse del lado del viento con el capot abierto, peroooooo !!!! soplo demasiado arranco el apoyo del capot y pego contra el techo se soltaron los resortes y me tuvo que ayudar la bruja para poder bajarlo y poner los resorte otra vez, quedo desregulado y lo voy a tener que acomodar y como si eso no fuera poco en esa misma mañana (a la ida) despues de que se volo y lo cerre quise abrirlo otra vez para ver si se habia enfriado ya que el bolbo en corto marcaba en el tablero a fondo de escala, TIRE DE LA MANIJA Y SE PARTIO!!!!! asi que ahora para abrir tiro con una pinza del cable.

Si eso no es yeta la yeta donde esta.