Hola Dario, una manera sencilla es en 4x2, tirado debajo de la camioneta, giras el semieje, la punta que entra en la rueda y gira con la mano, cuando ponés la 4x4 ya no lo podés mover, es como que se traba, porque arrastra a la rueda que está apoyada en el suelo. :wink:
 :p

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

O ponerla en 4x4 y levantarla del diferencial trasero (las dos ruedas traseras) y darle a ver si tira. Despacio asi no se te cae del crique a menos que sea crique carrito y te vas en triciclo.

Muy bueno,  Mulitafeliz me has hecho de reir :lol:  :lol:  :lol:

saludos Gregorio. \:D/  \:D/  \:D/

:clap:  :clap:  :clap:  :razz:  :beer:

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Ricardo de Temperley.

Hace como dice pablo, esa es la manera, ademas levantala de adelante giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

 lo que dice mulita es erroneo en estas chatas si levantas de atras no tira adelante.

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Saludos Damian

damian escribió: [Ver mensaje]

Hace como dice pablo, esa es la manera, ademas levantala de adelante giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

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 :lol: Esa no me acordaba como era, Pablo D. una vez me había explicado que levantada en 4x2 le hiciera girar una rueda y al pasarla a 4x4 se frenaba de golpe, porque ya tenía que arrastrar, pasando por el diferencial delantero a la otra rueda :eek:  :clap:
 :p

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Epa!!! Cómo que no tira de adelante!!!! Si para eso tenemos doble traccion!!!

damian escribió: [Ver mensaje]

Hace como dice pablo, esa es la manera, ademas levantala de adelante giras una rueda y te va a girar la del otro lado tambien con estos dos pasos comprobas acople de cubos y reductora.

 lo que dice mulita es erroneo en estas chatas si levantas de atras no tira adelante.

Perdon Damian, lo que dice Mulita No es erroneo yo postie lo de levantar del diferencial trasero con un crique carro y colocar 4L o 4H y la camioneta avanza y retrocede CON LAS RUEDAS DELANTERAS, si lees en cubos yo puse lo del TRICICLO. Saludos Ricardo. :p

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Ricardo de Temperley.

Cierto Ricardo, la idea es tuya. Y muy buena.

Si,si es verdad como dice Mulita y Ricardo y es mas si colgas el diferencial trasero y levantas la rueda delantera der la camio no se mueve,gira la rueda en el aire y la izq no tracciona,si es la izq en el aire y la der apoyada si tracciona,por eso puse autoblocante en el dife-trasero.Saludos. :razz:

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Saludos Jorge :razz: :p