chicosss pregunta pa ustedes  le acavan de montar el alternador nuevo y bueno ya no sirve se murio dejo de cargar y el cuentarevoluciones tampoco marca

o esta mal el conexionado o no sirve el regulador de voltaje

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Saludos Damian

ok pero  no puede ser q algo externo a la camioneta o de la misma camioneta lo este dañando no ¿

La aceleraron para excitar el regulador?, muchas veces pasa con los alternadores bosch. una vez que arranco le das una acelerada suve y vuelve a cargar y a funcionar el cuenta vueltas

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Saludos Damian

Si ahora en la mañana la vuelbo a llevar  por que estoi andando con puro la bateria  que por sierto se me esta acavando :cry:

que llegues bien....
Mulita : muy bueno el detalle de generacion en alternadores :razz:
slds.
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Sr. mulita lo felicito por la catedra !
saludos verugo

la verdad muy buena la info mulita  :D  :D

Ojo, debido a la "resistencia interna" (ficticia para facilitar cálculos) una batería por mas muerta que este no supera los 20A de carga así le pongas un Alternador de 75A o uno de 100A, simplemente los 25A de diferencia no van a la batería son para usar "en línea" por ej. con un malacate o equipo de música.  :wink:

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Cierto lo de la resistencia interna. No quise abundar en detalles, porque ese valor depende mucho del estado de la batería, del tipo de placas que tenga, pero claro que es mas baja cuanto mas amperaje/hora tenga la batería.