tengo un gran problema con mi musso resulta que me suelta la polea del cigueñal hace pedaso la chabeta y termino por romper la polea ( dumper) le puse una nueva la vuelve a soltar y la gasto interiormente voy a tener que comprar otra mas ¿ porque pasara eso? ya no quiero mas guerra con la chata. me salio fallada.

Solo una vez escuche este problema de alguien en argentina con una musso suv.
te sugiero al armarlo la proxima vez, le coloques un aadhesivo de loctite para poleas.
el mismo trabara la pieza y no te molestara mas.
tiene que ser limpiada muy bien, te sugiero alcohol fino y un trapo impecable en las partes de contacto por supuesto.
exitos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Gracias Fredrick alguien me dijo que pasaba eso por que el cigueñal esta descontrapesado podria ser eso? que me suelta la polea?

Si señor. yo creo que ahí el problema esta en el estabilizador de vibraciones (Damper) que va colocado detrás de la polea del cigüeñal.
que incluso si no se rompiera,la vibración excesiva terminaría pronto con la correa poly v.
Si supiera como, te mando por mail el cd de "Musso taller"en ingles, a no ser que ya este figure en "descargas"

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Salud, Daniel :beer:

Quiero ese Musso taller"en ingles cómo podemos hacer? :pray:  :razz:

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Saludos
Roly :) LU1DYA

"Musso taller"en ingles?? :?: Cual es el nombre exacto? Lo quiero ya! Je Je! :mrgreen:

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Saludos
Roly :) LU1DYA

Se refiere al manual de servicio de la musso que todos conocen.
Cocodrilo, proba bajar el del korando que esta en español y es el mismo motor.
El antivibraciones esta sano? sacalo, limpialo y verifica que no tenga alguna trizadura, tambien debe estar bien rigido y no vibrar o moverse,
prestar atencion al torque de tornillos al armarlo. 23Nm.
si tenes duda del antivibrador, cambialo.



saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Eso,eso,eso. :ansi:  :ansi:
el que tengo yo es ese,"Musso taller"Es el despiece de todos los motores y carrocerías de las musso pero en Inglé chamigo, porque me gusta dificil. :mrgreen:

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Salud, Daniel :beer:

La pregunta que se me ocurre es que valor de torque le dieron a ese perno,quizas este pòr ahi la falla,si el cigueñal estuviera descontrapesado tendria que haber fallado cuando estaba en rodaje,no se ba a descontrapesar despues,ahora,despues de la primera falla,quizas,desgasto la punta del cigueñal y una nueva no se centra aunque se aprete con el torque adecuado,habria que probar con una polea nueva si entra apretada al colocarla con la mano,si entra suelta no hay nada que hacer,yo le preguntaria al mecanico que la atiende por lo del torque,aqui andan muchas musso sport y ninguna ha acusado esa falla ni ninguna otra.
         saludos, carlos.
pd:viendo la ficha no queda otra que sea el damper el de la falla,quizas te falto fredrick el valor del torque del perno central,es ese el que se suelta con las vibraciones y cizalla la cuña,buen aporte fredrick,siempre oportuno.

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Saludos.

cocodrilo escribió: [Ver mensaje]

tengo un gran problema con mi musso resulta que me suelta la polea del cigueñal hace pedaso la chabeta y termino por romper la polea ( dumper) le puse una nueva la vuelve a soltar y la gasto interiormente voy a tener que comprar otra mas ¿ porque pasara eso? ya no quiero mas guerra con la chata. me salio fallada.

Mandale un MP a Valebott o llamalo por Tel. El anduvo con ese problema y lo resolvió junto con Damián. Se que desarmaron y rellenaron la punta del cigúeñal, chavetero y chaveta nueva.

Saludos :p  :p  :p

Carlos

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Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)