UNA INQUIETUD, DADO A QUE DESDE QUE LA COMPRE NUNCA LO CAMBIE, LO HICE REVISAR Y ESTA HASTA AL TOPE, PERO LO QUE NO SE CADA CUANTO SE CAMBIA
YO NO LO SE, UD. LO SABE?? :-k  :-k

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LU 1 EAS

50.000kms.
 :beer:
3.4 litros - caja de velocidades.
slds.
Fredrick
 :beer:

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

popy escribió: [Ver mensaje]

UNA INQUIETUD, DADO A QUE DESDE QUE LA COMPRE NUNCA LO CAMBIE, LO HICE REVISAR Y ESTA HASTA AL TOPE, PERO LO QUE NO SE CADA CUANTO SE CAMBIA
YO NO LO SE, UD. LO SABE?? :-k  :-k

En la sección descargas esta el manual del usuario VIO DON  :-.  :-.  Es lo primero que hice cuando la compre !!  :-p  :-p  :-p

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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Gracias fredrick, en el proximo cambio le agrego este, ya que no se cuando fue la ultima vez y mi chata ya tiene mas de 50.000km  :lol:

Gracias Robert, creo que me estas gastando :-k
Ya te voy a agarrar consultando algo de fotografia :-p

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LU 1 EAS

Hola, aprovechando la pregunta, saben como se cambia, si es complicado, y que tipo de aceite lleva, si tienen fotos mejor para saber como se hace y si puedo hacerlo yo.

Gracias y un saludo.

De nada popy.
La lectura que llevo de los manuales de caja ya me los tengo afilados.
Generalmente pocos o nadie los reemplaza totalmente, solo controlan.
ERROR grave. ya que va perdiendo sus caracteristicas y/o propiedades.

La caja abajo tiene un desagote y se llena por una abertura al costado ( lado pasajero)
te sugiero hacer esto en un garage de lubicacion de vehiculos o lubricentro.
El aceite debera ser DEXRON 3 y lleva, 3,4 lt.
Al hacer esto tambien reemplazar el de la caja reductora, aunque no utilices la doble traccion hay una parte de la misma que siempre se mueve con la traccion comun y por ende la utiliza.
saludos
Fredrick

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