Hola amigos alguna ayudita:
Al retirar el eje de entrada de la caja se salen los rodamientos a rodillos y el cojinete axial, la cosa que salio todo junto y mescladito  :roll: ,  segun la logica y el plano de despiece el rodamiento axial (rodillos va contra la cara del eje de entrada y seguido de la pista o arandela rectificada contra el eje de salida como lo indica la foto



el problema que tengo son los rodillos y un separador (arandela que creo que van en el mismo sentido contra el eje de salida la arandela y hacia el lado del eje de entrada los 15 rodillos dentro del eje de entrada.



Segun plano falta la posicion de la pieza 57



Segun foto



Desarme la caja porque hacia un ruido como a roce cuando aceleraba o desaceleraba (sin musica y con el vidrio bajo ), cuando desarme no encontre nada roto, los rodamientos estaban buenos pero con algunas micro particulas de aluminio, por lo que pude deducir que cambiaron los rodamientos y no regularon el juego axial como indica el manual , con el tiempo se fue desgastando el alojamiento de aluminio teniendo juego de casi de  1mm cuando en realidad lleva 0. Eso explica que hacia ruido al acelerar y desacelerar (juego axial) .

Saque foto de todo cuando pueda las subo para que alguno le sirva de guia.

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Fijate en Sacar la Caja Paso a Paso por Carlos (Steelwork) hay varias fotos y una de ellas muestra esa arandela

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Gracias Pablo !!!  :ohhh: Suponia que tenia que ir asi pero no queria arriesgar ya que algo mal puesto termina con todo, me oriente por la posicion en el plano que no figura (pero por orden numerico ) y porque hace de tope lateral a los rodillos ya que el eje donde apoya esta arandela es de menor diametro y quedaria parte de los rodillos sin cubrir y del otro lado queda encajonado dentro del eje de entrada.  :razz:

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Nuevamente gracias Pablo D. por la ayudita !!!!!  :razz:

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Nada que agradecer Diego, en todo caso a Carlos que es el autor de informe con fotos de la reparación de su caja  :wink:

 :beer:

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Me parece justo. :lol:
saludos.

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Saludos.

Si Carlos  :ohhh: , te mereces los laureles por el lindo trabajito que hicistes, a mi me sirvio de mucho ya que me anime a desarmarla solito .......... bueno  con la ayudita de mi mascota que olfateo donde estaba el problema  :D



Todavia estoy esperando los rodamientos que encargue, me falta el LM67010 BCE (cubeta) y esto sigue asi



Mientras tanto ......... Mantenimiento preventivo

Pintura con convertidor antioxido color negro en donde agarra el puente que apoya la caja

Pintura a la consola central

Pintura al puente que sostine la caja


Ahora pintando los soportes del estribo

Saludos !!!!!  :razz:

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Diego,me sorprende que a ti tambien te fallara la misma cubeta que a mi,esa es la causante del ruido que mencionaste ya que el quintuple trabaja suelto y suena incluso en neutro,yo la baje por ese solo motivo y fui lo unico que cambié,aqui no es barata porque vine como repuesto exclusivo,no asi el rodamiento conico que trabaja con ella,este es comun y mucho mas barato y hay en cualquier lado.
saludos.

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Saludos.