Supongo que ya me voy a animar. Tal vez en el próximo Necochea.
Una preguntonta: veo que en todos lados dice que hay que bajar en primera, en baja y sin pisar el acelerador, o apenas tocándolo. En el caso de las automáticas supongo que también se bajará en 1°. Para bajar ese tipo de pendientes, ¿es más fácil, más difícil o igual que con caja manual?
Con las Auto las colocás en "B" con la transfer en baja y la dejás ir.... va derechita.
Saludos
Carlos
____________ Se le secaron los sesos de tanto leer novelas de caballerías (El Quijote)
Se le secaron los sesos de tanto leer relatos de travesías (Ingetex)
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