Como andan muchachos? Me presento, soy Nano y vivo en Ushuaia. Soy de Buenos Aires pero me fui a vivir allá por laburo. Como sabrán, el clima y el manejo allá son bravos asique pensé en comprarme una 4x4, y mirando caí en las buenísimas referencias que tiene la Musso. Averiguando un poco hablé con un muchacho que tiene una 601 de 1997 con 130.000Km. Por lo que tengo entendido es 2.3 TDI. Estoy leyendo todos sus consejos, pero bueno si quieren comentarme algo me serviría mucho. Estoy viendo una Galloper también, pero como parece que esta Musso esta buena y lei tan buenos comentarios, me estoy inclinando mas por ella.

Abrazo grande a todos y gracias por permitirme ser parte del Club!

Espero que consigas una buena camioneta para poder disfrutarla como a este espacio....   
Me parece que si tu trabajo se suscribe a Ushuaia, con la 601 no vas a tener ningún problema, para lo que es trepar, barro o nieve anda muy bien a bajos regímenes, pero si salís a hacer ruta, y convengamos que el quiosco más cercano puede quedarte a 400 km      , te recomendaría que busques una de 5 cilindros
  De todas formas, compres lo que compres, si fue bien cuidada, te va andar de 10, pero si fue tratada como "al petiso orejudo", te va a enloquecer, y se te puede complicar con los repuestos por tus pagos...
En el portal a más concejos a seguir para la compra de una Musso, leelos, pueden ser muy útiles.

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Hola Nano, bienvenido! Pablo ya te redondeó la idea muy bién. Recalco que te asegures que fue bien tratada!

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Saludos
Roly LU1DYA

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

¡¡Bienvenido Nano!!

Espero que consigas una buena camioneta para poder disfrutarla como a este espacio....   
Me parece que si tu trabajo se suscribe a Ushuaia, con la 601 no vas a tener ningún problema, para lo que es trepar, barro o nieve anda muy bien a bajos regímenes, pero si salís a hacer ruta, y convengamos que el quiosco más cercano puede quedarte a 400 km      , te recomendaría que busques una de 5 cilindros
  De todas formas, compres lo que compres, si fue bien cuidada, te va andar de 10, pero si fue tratada como "al petiso orejudo", te va a enloquecer, y se te puede complicar con los repuestos por tus pagos...
En el portal a más concejos a seguir para la compra de una Musso, leelos, pueden ser muy útiles.

Jajajaja excelente lo del Petiso Orejudo Pablo, ya anduve por su celda... Una locura!
Porque decís que me conviene la de 5 cilindros?

Abrazo grande!

Nano2016 escribió: [Ver mensaje]

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Hola Nano, el tema de por qué una 5 cilindros para ruta y no una 601, es solamente por la velocidad crucero al que estés "resignado" a viajar.
Vos decías "..obvio voy sin apuro...", y eso cambia de 80 km/h a 110 km/h, un 40% que en 1 hora de viaje solo agrega 24 minutos, pero en un viaje de 3500 km... puede ser bastante tedioso.
Respecto al consumo, si luchás contra el viento de la ruta 3, gasta menos la 5 cilindros que la 4 cilindros
Suerte con lo que compres...

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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....

Pablo Holzman escribió: [Ver mensaje]

Nano2016 escribió: [Ver mensaje]

Que bueno muchachos, gracias por sus respuestas y buena onda! Si, la verdad que es clave para mi que esté en buen estado porque pienso irme manejando hasta allá y aprovechar el viaje como experiencia. Obvio voy a ir sin apuro y disfrutando del viaje. Porque seria mejor la de 5 cilindros? Yo me estaba inclinando por la de motor mas chico por los constantes aumentos en combustible. La realidad es que mi idea es armarla bien Off Road y usarla bastante allá, asique a menos consumo mejor. Me tiene bastante ilusionado y ansioso el tema pero no me quiero apurar.

Abrazos!!

Hola Nano, el tema de por qué una 5 cilindros para ruta y no una 601, es solamente por la velocidad crucero al que estés "resignado" a viajar.
Vos decías "..obvio voy sin apuro...", y eso cambia de 80 km/h a 110 km/h, un 40% que en 1 hora de viaje solo agrega 24 minutos, pero en un viaje de 3500 km... puede ser bastante tedioso.
Respecto al consumo, si luchás contra el viento de la ruta 3, gasta menos la 5 cilindros que la 4 cilindros
Suerte con lo que compres...

Uoohhh no sabía que tenia que andar a 80Km por hora, con lo ansioso que soy la veo dificil! Jaja, primera piedra en el camino!

que tal, espero que todo bien..
te comento que para el lugar ostil en  el que te vas a manejar, sin ninuguna duda yo me inclinaria por la 602, que aun asi se le complica bastante el andar por tratarse de vientos cruzados cosa que no te permitiran andar mas de 90 en ruta, ni hablas de las subidas y pendiente que vas a tener que sortear todos los dias en Ushuaia, y con calles congeladas o nevadas peor.. a todo esto, el consumo no creo que tenga que se algo que te deba preocupar..
si te sirve el mes de Julio estare en Ushuaia, y si estas te presento dos talleres de especialistas en musso o mejor dicho en Sangyong y Kia pero te podran ser de mucha utilidad..

Saludos

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Abrazo
Kato Marcelo

Hola, Nano! Bienvenido al foro!  
Es, indudablemente para nosotros, una buena idea la de comprar una Musso. Yo la compré con dudas también, hace ya seis años y medio,y te puedo decir que la experiencia que tuve con ella fue toda positiva. Mi primera 4x4 fue una Kia Sportage, de la que no te puedo hablar muy bien, ya que la tuve solo seis meses y mi experiencia con ella fue negativa. Cuando la vendí me compré la Musso y no me arrepiento de ello.
En cuanto a lo de la 601 o 602, la mía es una 601 del 97 que tiene actualmente más de 240.000 kilómetros recorridos de los cuales yo le hice unos 110.000 y con la que ando, en ruta, a alrededor de 110 kmph. Te puedo decir que esa es una velocidad que tolera perfectamente. Supongo que la 601 debe ser posible llevarla a 90 o 100...(nunca tuve una así que es solo una suposición)  
Compres lo que compres, te deseamos lo mejor, y contanos luego...!      

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Perdoname, Nano! Te puse que la mía es una 601, pero... Es una 602...!!!!!!!      

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