| Autor | Mensaje | 
	|  maopey   
   
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
			Mensajes: 46 
						Edad: 51 			Ubicación: Antequera, Malaga (España) 
												Vehículo: MUSSO 2.9TD 120CV AÑO 2000
						    
 |   Desde España Me Presento 
			Me llamo miguel soy de antequera, malaga, españa y poseo desde hace tiempo ya un musso 4x4. La historia es larga siempre me gusto el 4x4 he tenido un patrol, un vitara, un samurai y por ultimo ahora disfruto del musso. En realidad mi musso es daewo no ssangyong por que lo compre en canarias y alli vende daewo. Lo tengo preparadod un poco para campo, Cubre transfer, emisora, desconectador del abs,luces de largoalcance, muelles ome +4 amortiguadores ome nitro charger, ruedas bf goodrich mud terrain 31x10,5 15, protector de carter, protector de transfer, hit-lift y adaptador de hitlift para rueda por ul timo y creo que no se me olvida nada toma rectefica de admision de aire. Es un 2.9 td de 120 cv año 2000 con 90000km. Es un coche relativamente polivalente ya que en carretera se comporta bien, consumo no muy disparado, amplio y si no le das mucho trial se desenvuelve bien en el campo. Lo peor desde mi experiencia en campo es la conexion de la reductora y el sellado de la caja de cambios los dos me vienen dando problemas jajaja. El sellado aun aguanta no tira mucho liquido y la reductora despues de un dia de campo empieza cuando se caliebnta a hacer cosas raras se enciende se apaga pero vamos que cuando lo paro y lo dejo descansar funciona correctamente.
 cuando aprenda aponer fotos colocare algunas
 
   
			
 
 
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	| #1  Martes, 12 Febrero 2008, 17:13 |  | 
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	|  maopey   
   
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
			Mensajes: 46 
						Edad: 51 			Ubicación: Antequera, Malaga (España) 
												Vehículo: MUSSO 2.9TD 120CV AÑO 2000
						    
 |   Re: Desde España Me Presento   
			
 
 
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	| #2  Martes, 12 Febrero 2008, 17:17 |  | 
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	|  cuspinero   
   
		 
			
			Registrado: Diciembre 2007 
			Mensajes: 173 
						Edad: 55 			Ubicación: Barcelona 
												Vehículo: Ssangyong Korando 2,9TD, 2005
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			hola maopey que tal, yo desde barcelona, que disfrutes de este foro,  aqui aprendes mucho de estas maquinas, buena gente, 
 
SALUDOS
     
			
 
 
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	| #3  Martes, 12 Febrero 2008, 18:02 |  | 
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	|  fidelus   
   
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
			Mensajes: 95 
						Edad: 47 			Ubicación: VIC 
												Vehículo: mussito 5Cil. 2.9 TDI 120CV 98
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			hola que tal maopey otro mas de barcelona  , una pregunta ya que tenemos el mismo neumatico me puedes decir que alturan tienen los tuyos?? porque los mios de nuevos hacian desmontados 775m/m osea 1cm menos de lo normal  , ahora voy detras de unas 33"/10.5 jjeje todo llegara
 Ademas supongo que te tocara en las aletas delanteras verdad
 
 
 Un saludo
 
   
			
 
 
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	| #4  Martes, 12 Febrero 2008, 18:21 |  | 
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	|  Biodiesel Musso   
     
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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						Edad: 55 			Ubicación: Bariloche 
												Vehículo: MUSSO 662 LA  FULL FULL 
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			Bienvenido y me encantaria (creo no soy el unico) de ver fotos detallando el equipamiento de tu Musso. Las fotos son muy lindas y se la ve barbara !!!
 
saludos
 
Fredrick     
			
 
 
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 ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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	| #5  Martes, 12 Febrero 2008, 18:39 |  | 
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	|  BAF456   
   
		 
			
			Registrado: Octubre 2007 
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						Edad: 51 			Ubicación: City Bell - La Plata 
												Vehículo: Musso 602 EL 96 MUY BUENA
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			Buenas manopey, bienvenido, muy buena descripcion de lachata es un canio.
 
que disfrurtes del  foro
 
paolo     
			
 
 
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	| #6  Martes, 12 Febrero 2008, 19:17 |  | 
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	|  Pablo Duthey   
 
			
			
			Administrador
  
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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						Edad: 60 			Ubicación: Mar del Plata 
												Vehículo: Toyota RAV4 2011
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			Bienvenido al Club Miguel!!!     
Ya te han recibido tus coterraneos, cada vez son mas     
Muy bien preparada la Musso, como dice Fredrick, cuando puedas poné fotos de los detalles de la preparación.
 
Se la ve muy linda en las fotos      
			
									____________ Saludos
 
Pablo Duthey
  “El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles   | 
	| #7  Martes, 12 Febrero 2008, 20:09 |  | 
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	|  roberto_oscar   
   
		 
			
			Registrado: Agosto 2007 
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						Edad: 70 			Ubicación: flores sud-cap-fed 
												Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			Bienvenido MIGUEL       pasa y ponente cómodo, gracias por elegirnos  y compartir tu musso con nosotros
 
Ya son unos cuantos de ESPAÑA!! parece que ya podemos abrir una sucursal        
			
									____________ Salu2 Roberto  S34 39.133   W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.  FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO   | 
	| #8  Martes, 12 Febrero 2008, 21:12 |  | 
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	|  FWD_NOA   
 
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
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						Edad: 64 			Ubicación: Tucuman 
												Vehículo: MUSSO 601, 1997, azul
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			Bienvenido !!!!  Mi nombre es Marcelo y vivo en Tucumán, una provincia 1.300 km al norte de Buenos Aires, Argentina. Espero que disfrutes la buena onda de éste foro !!!!   Cordiales saludos para vos y a todos los Musseros españoles !!!!
   
			
 
 
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	| #9  Miércoles, 13 Febrero 2008, 2:12 |  | 
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	|  maopey   
   
		 
			
			Registrado: Febrero 2008 
			Mensajes: 46 
						Edad: 51 			Ubicación: Antequera, Malaga (España) 
												Vehículo: MUSSO 2.9TD 120CV AÑO 2000
						    
 |   Re: Desde España Me Presento 
			hola que tal maopey otro mas de barcelona  , una pregunta ya que tenemos el mismo neumatico me puedes decir que alturan tienen los tuyos?? porque los mios de nuevos hacian desmontados 775m/m osea 1cm menos de lo normal  , ahora voy detras de unas 33"/10.5 jjeje todo llegara
 Ademas supongo que te tocara en las aletas delanteras verdad
 
 
 Un saludo
 
Pues si, cuando le vas dando fuerte por camino y te pilla un buen bache con las ruedas giradas toca las aletas de la parte delantera. Ademas, modifique los topes del giro del volante que no me tocaran en la estabilizadora en la parte de dentro. Pero merece la pena aunque tengas que maniobrar mas al girar, las ruedas BF MUDterrain son unas bestias agarran en campo 100% y en carretera solo producen un poco de ruido nada no soportable
					   
			
 
 
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	| #10  Miércoles, 13 Febrero 2008, 5:22 |  | 
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