Hola gente como andan siempre me las rebusco para hacer alguna consulta media rara en este caso para preguntar si a alguien que la haya buscado y porsupuesto encontrado. la encontro donde figura en el manual debajo del freno de mano o en todos los casos esta escondida en el medio ababjo del tablero no es solo curiosidad lo paso es que de golpe dejo de desvaneserce la luz interior y a marcar una puerta abierta... si si ya se el pituto del porton anda mal, no señores por que le hice el tratamiento del sr jorge de Bariloche y quedo perfecta pero un buen dia empeso esta falla en conjunto por eso mesmo le echo la culpa a este elemento si alguien sabe le agradesco.
saludos verugo

haaaa me olvide en la mia no hay nada debajo del freno de mano gracias
saludos verugoo

Mi Kora tiene dos puertas, y tambien tuve que buscar la falla. Hice así:
Si las luces de cortesia de puerta (ambas) quedan prendidas, entonces tenes problemas en el pituto del baul, que es general.
Si te queda una sola luz de cortesía prendida, el problema lo tenes en esa puerta, donde queda prendido, porque tienen funcionamiento individual.
Si tenes alarma instalada, seguramente te agregaron un pituto en el capó, de lo mas berreta, y tambien comandará las luces interiores. Fijate que funcione bien, depende de como te lo conectaron (si en paralelo con uno de puerta o en paralelo con el de baul) el defecto que te marca.
Si seguis con el problema, puede ser que tengas dos pitutos jodidos a la vez.
Te sugiero que los saques  y los puentees. También podes tener un cable desprendido o cortado.
No creo que el stics (que en mi caso está abajo del freno de mano) traiga problemas, lo mas probable son esos pitutos y su kilómetro de cablerío.

En las musso esta detrás del calefactor , tirándose al suelo   podes verlo lado conductor

Como dice Mulita, no creo que sea falla del stics, me inclino por falla de los belsunce   perdón los pitutos  

Asegurarte que no tengas un cable cortado cerca de ellos o falta de masa en el tornillo que los sujeta, también si el portón no cierra bien quedara la luz encendida en el tablero , acuérdate que la musso tiene 4 puertas + portón , cualquiera de ellas puede producir la falla

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

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el porton es el mas complicado cuando se rebela.
Hiciste el autodiagnostico del stics?
si no lo hiciste a revisar el manual de servicio..
slds
Fredd

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

Hiciste el autodiagnostico del stics?
si no lo hiciste a revisar el manual de servicio..
slds
Fredd

Pero le marca en el tablero una puerta abierta, si hace el autodiagnostico le dice que cierre la puerta  

Otra si marca una puerta tampoco traban ellas al llegar a velocidad  

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Desconecta el micro del porton trasero y proba si se apagan las luces.

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Saludos Damian

damian escribió: [Ver mensaje]

Desconecta el micro del porton trasero y proba si se apagan las luces.

vos decís que tiene el 60 pegado en el portón  

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ja ja o la costera!!!

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perdon muchachos recien me vuelvo a conectar desde que hice la consulta, ja ja ja no el 60 no pude ser la costera ando bastante por camino de cintura, no Mulita no tengo alarma pero voy a ir probando de todo lo que me aconsejen empieso por hai despues desenchufo el pendorcho(digo por las dudas asi no quedo pegado) del porton que es el mas hdp, por que hay que sacar parte del tapizado ojala que sea solo un cable suelto como dice Roberto,ya que el problema comenzo despues de andar montañeando en san luis, me estan dejando mas loco los problemas de cajita primero la de los preca y ahora esta      bueno gracias y si se les ocurre otra cosa soy todo oidos mientras voy provando con esto
saludos verugo