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cocodrilo
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Vehículo: MUSSO Sport 4x4 TD 2.9 2004
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Turbo timer-
Consulta es necesario tener instalado un timer en las musso turbo diesel 2.9 año 2004?. pregunto porque el que tiene no es original nose si traen de fabrica o se lo instalaron en chile
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#1 Viernes, 20 Marzo 2009, 17:10 |
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Pablo Holzman
Registrado: Julio 2008
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Vehículo: Toyota RAV4 y Toyota Hilux
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Re: Turbo Diesel
Hola compañero, a qué te referís con un timer en el turbo?, a una especie de limitador?, porque de ser así, mi camioneta es 2005 turbo y no trae ningún tipo de limitador (que yo sepa).
Un abrazo.
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No importa si pierdes o ganas, lo que importa es que no pierdas las ganas.....
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#2 Viernes, 20 Marzo 2009, 17:44 |
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cocodrilo
Registrado: Enero 2009
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Vehículo: MUSSO Sport 4x4 TD 2.9 2004
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Re: Turbo Diesel
disculpa en realidad es un sistema que hace que el vehiculo quede andando por unos minutos y despues se detiene solo
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#3 Viernes, 20 Marzo 2009, 18:57 |
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Turco
Registrado: Abril 2008
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Edad: 58 Ubicación: La Plata
Vehículo: El XL5 sin el capitan Marte
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Re: Turbo Diesel
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#4 Viernes, 20 Marzo 2009, 23:59 |
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roberto_oscar
Registrado: Agosto 2007
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Vehículo: MUSSO 2003 602TDI Verde
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Re: Turbo Diesel
la mas nueva es la chata de Pablo holzman y no trae, sera que lo instalaron ella igualmente es un dispositivo útil mas para las turbo disel acegura dejar unos segundos regulando el motor para evitar el daño al turbo
____________ Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.
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#5 Sábado, 21 Marzo 2009, 1:16 |
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Biodiesel Musso
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Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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Re: Turbo Diesel
No que yo sepa.
Alguna foto o numero de la pieza o parte?
saludos
Fredrick
pd.
Muy linda la sports !!! y su compañera tambien...
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#6 Sábado, 21 Marzo 2009, 9:47 |
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cocodrilo
Registrado: Enero 2009
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Vehículo: MUSSO Sport 4x4 TD 2.9 2004
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Re: Turbo Diesel
La verdad que la pieza no es original porque tiene un adhesivo de santiago de chile, la pregunta era para saber si originalmente trae esa pieza y talvez fallo la mia y la cambiaron, les pregunto a ustedes porque aca en copiapo chile un amigo tiene una año 2006 y tampoco la trae. yo tengo entendido que sirve para regular las rpm del turbo antes de detener el motor tal como lo el amigo del post anterior. pero nose si para este tipo de vehiculo es realmente necesario porque cuando corto chapa y sigue andando se sube un poco las rpm y a los 2 minutos se detiene. quiero eliminar ese aparatito que me recomiendan ustedes. Gracias
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#7 Sábado, 21 Marzo 2009, 13:12 |
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qwerty126
Registrado: Enero 2008
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Vehículo: 602 TDI 2002 Azul BE
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Re: Turbo Diesel
Ese aparatito lo ofrece X28 en Argentina y yo creo que se puede eliminar, tendrías que ir a un buen electricista que conozca de ese tipo de dispositivo para que lo desinstale.
____________ Daniel.
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#8 Lunes, 23 Marzo 2009, 9:28 |
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steelwork
Registrado: Agosto 2007
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Vehículo: musso 97, full preparado
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Re: Turbo Diesel
Yo no lo eliminaria y se llama TURBO TIMER,la tendencia ahora es colocarlo de fabrica,la vida del turbo es su lubricacion,ya sea si tiene metales o rodamientos,da lo mismo,esta demostrado que gran parte del desgaste del eje del turbo se produce en los instantes posteriores a la detencion del motor,al quedar este sin lubricacion y con el logico aumento de la temperatura se seca la pelicula de aceite con el consiguiente daño,aqui en chile hay de todos los precios,partiendo de 30 dolares mas o menos,voto por que lo deje.
saludos, carlos.
____________ Saludos.
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#9 Lunes, 23 Marzo 2009, 23:32 |
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Biodiesel Musso
Registrado: Agosto 2007
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Vehículo: MUSSO 662 LA FULL FULL
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Re: Turbo Diesel
Ah bueno, yo tambien voto en favor del timer.
saludos
Fredrick
____________ ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)
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#10 Martes, 24 Marzo 2009, 17:25 |
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