Biodiesel Musso escribió: [Ver mensaje]

el prefiltro es para quitar el grueso y proteger la bomba de combustible, en algunos casos lo sacan y ponen alli un tipo de bombeador manual de extrusion ( tipo lancha) pero lo quitan y ahi vienen los problemas.
La bomba es autocebante por lo que es innecesario este elemento puesto post fabrica
saludos
Fredrick

 Hola Fredrick, pregunta !!! 1° que es bomba autocebante ? 2° yo puse una bomba perita tipo lancha para purgar pero deje el prefiltro. esta mal ??
saludos.

Autocebante significa que aunque este seca (sin gasoil) funciona igual, algunas bombas cuando están secas no chupan, estas si.

Lo que hiciste esta bien porque no quitaste es prefiltro, lo que dice Fredrick es que algunos lo quitan y eso es lo que esta mal, y que al ser autocebante la bomba no hace falta poner la perita.  

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Saludos
Pablo Duthey


“El sabio no dice nunca todo lo que piensa, pero siempre piensa todo lo que dice.” Aristóteles

Pregunto: ¿Si te quedás sin combustible, recargàs, sacàs filtro de gasoil y lo llenas, luego le das al arranque 5 segundos, descansas un poco y seguís hasta que arranque? ¿O tenès que aflojar los inyectores hasta que salga combustible y recién darle al burro?
¿O hay otro método?

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Juan Carlos escribió: [Ver mensaje]

Pregunto: ¿Si te quedás sin combustible, recargàs, sacàs filtro de gasoil y lo llenas, luego le das al arranque 5 segundos, descansas un poco y seguís hasta que arranque? ¿O tenès que aflojar los inyectores hasta que salga combustible y recién darle al burro?
¿O hay otro método?

 Hola , si tenes que aflojar los inyectores hasta que salga combustible y primero tenes que sacar el filtro de gasoil y llenarlo de combustible, para no dañar el burro.
 Saludos.

pduthey escribió: [Ver mensaje]

Autocebante significa que aunque este seca (sin gasoil) funciona igual, algunas bombas cuando están secas no chupan, estas si.

Lo que hiciste esta bien porque no quitaste es prefiltro, lo que dice Fredrick es que algunos lo quitan y eso es lo que esta mal, y que al ser autocebante la bomba no hace falta poner la perita.  

 OK. Gracias colega!!!  
 un Abrazo.

Les cuento mi experiencia: cuando compre la chata le hice el cambio de todo y el filtro de gasoil ya viene con la pipeta (prefiltro) en la caja, es parecido al de la foto de Oscar Rosales pero transparente y con una forma mas ovalada, como la del estuche interior del huevo kinder pro de unos 7 cm. Mañana de dia le saco una foto y la subo.-

Turco.-

perdon mi ignorancia. pero necesito saber donde esta el prefiltro de la musso td 2005 porque el señor del lubricentro tampoco lo encuentra. Desde ya muchas gracias por el información,
Lisandro

lado conductor
arriba del taco motor, tubo negro que va hacia la bomba de combustible
es un prefiltro tamaño filtro de nafta aereo de moto.
si no le pones el original le funciona igual uno de buena calidad online de nafta comun
saludos
Fredrick

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ESTE USUARIO A SIDO BANEADO (EXPULSADO)

Esa cosita de platico que esta cerca de la pata del motor, en las TDI es mas cómodo sacar el cobertor plástico de la bomba inyectora, ese que tiene la leyenda TDI  

Si pones un filtro de nafta, busca para algún modelo de motor con cilindrada de + 3.000CC , presta atención a los orificios de entrada y salida combustible, que sean similar al puesto

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Salu2 Roberto S34 39.133 W58 27.556 Para No Ser Un ReCuerdo... Hay Que Ser Un ReLoco.

FACEBOOK --PANORAMIO-CLUB MUSSO

Como te dijo Fredrick, segui la manguera del gasoil y antes de que ésta llegue a la bomba esta el prefiltro; tiene forma de cono.

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LU6DER
Ex Musso 601/97 - ExToyota 2006 - ex Jeep GCH - actual shoppinera