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Asunto: Turbo timer-
Consulta es necesario tener instalado un timer en las musso turbo diesel 2.9 año 2004?. pregunto porque el que tiene no es original nose si traen de fabrica o se lo instalaron en chile
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Última edición por roberto_oscar el Lunes, 10 Junio 2013, 17:13; editado 2 veces
Asunto: Re: Turbo Diesel
Hola compañero, a qué te referís con un timer en el turbo?, a una especie de limitador?, porque de ser así, mi camioneta es 2005 turbo y no trae ningún tipo de limitador (que yo sepa). :-k
Un abrazo. :p

Asunto: Re: Turbo Diesel
disculpa en realidad es un sistema que hace que el vehiculo quede andando por unos minutos y despues se detiene solo

Asunto: Re: Turbo Diesel
:?: :?: :?: :?:

Asunto: Re: Turbo Diesel
:-k la mas nueva es la chata de Pablo holzman :shock: y no trae, sera que lo instalaron ella :ncry: igualmente es un dispositivo útil :eek: mas para las turbo disel acegura dejar unos segundos regulando el motor para evitar el daño al turbo :eek: :eek:

Asunto: Re: Turbo Diesel
No que yo sepa.
Alguna foto o numero de la pieza o parte?
saludos
Fredrick
pd.
Muy linda la sports !!! y su compañera tambien... :beer:

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Asunto: Re: Turbo Diesel
La verdad que la pieza no es original porque tiene un adhesivo de santiago de chile, la pregunta era para saber si originalmente trae esa pieza y talvez fallo la mia y la cambiaron, les pregunto a ustedes porque aca en copiapo chile un amigo tiene una año 2006 y tampoco la trae. yo tengo entendido que sirve para regular las rpm del turbo antes de detener el motor tal como lo el amigo del post anterior. pero nose si para este tipo de vehiculo es realmente necesario porque cuando corto chapa y sigue andando se sube un poco las rpm y a los 2 minutos se detiene. quiero eliminar ese aparatito que me recomiendan ustedes. Gracias
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Asunto: Re: Turbo Diesel
Ese aparatito lo ofrece X28 en Argentina y yo creo que se puede eliminar, tendrías que ir a un buen electricista que conozca de ese tipo de dispositivo para que lo desinstale.

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Asunto: Re: Turbo Diesel
Yo no lo eliminaria y se llama TURBO TIMER,la tendencia ahora es colocarlo de fabrica,la vida del turbo es su lubricacion,ya sea si tiene metales o rodamientos,da lo mismo,esta demostrado que gran parte del desgaste del eje del turbo se produce en los instantes posteriores a la detencion del motor,al quedar este sin lubricacion y con el logico aumento de la temperatura se seca la pelicula de aceite con el consiguiente daño,aqui en chile hay de todos los precios,partiendo de 30 dolares mas o menos,voto por que lo deje.
saludos, carlos.

Asunto: Re: Turbo Diesel
Ah bueno, yo tambien voto en favor del timer.
saludos
Fredrick

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