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NINO DOLCE
Jueves, 27 Enero 2011, 11:55

Re: La Prueba Mas Sencilla Para Saber Si Anda La Doble Traccion
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[color=blue][size=18][font=Comic Sans MS]uhhhh...    :-o     :-o 
Morochoooo.....mucho laburo....

La mejor idea es la de Pablo H, si te tiras abajo y haces girar el semieje delantero,
es porque no acoplo.....muy buena......

Aunque para tirarse al piso, mmmmmm,      :-o     :-o 

A ver esta que aplico YO, ;
Voy por la ruta en simple, suelto la camio en punto muerto y tanteas como
navega esa ave con tal confort....
Ahora acoplo la doble, doy unas aceleradas y listo,,,,;
Solta ese ave sutil que navega tan bien, Que notas?
Si acoplo, esta durisima, pues en punto muerto cuando la soltas y la doble acoplo.
se torna un tractor y veras que enseguida pierde velocidad,
mucho mas rapido, que en simple....
POR QUE.....?
Porque no es un vehiculo Real Time ( de tiempo completo), y esta doble traccion no esta Micrometricamente desarrolada ya que es para lapsos de tiempo (casos exporadicos)
Por eso el manual recomienda no poner la doble en Ruta donde el Grip es bueno...
En fin, espero que les sirva.....

    :-({|=      :-({|=      :-({|= 
Abrazos, NINO[/font][/size][/color]


