https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=39&t=681&p=97155#p97155 ----------------------------------- oscar7715 Domingo, 02 Enero 2011, 12:20 ----------------------------------- holaaaa gente, feliciadades ante todo. el tema aire acondocionado es sencillo, lo hacen dificil los especialistas...jajajaj aca en comodoro rivadavia, hace tres 10 dias me pidieron 750 $ por cargar aire, BUENO aca es todo precio petroleo, estan LOCOS. Les cuento que aprendi y el compresor debe libricarse y cambiar unos bujes, si este mantenimiento no se hace, el compresor empieza a estar pesado y hay que acelerar para que tire. Es decir mas acelero mas tira, PEROOOOO no rinde y puedo quemarlo. En definitiva consegui un chico joven que hace heladeras y le lo cargo por 150 $, no se aprovecho, BUENA PERSONA. Al mismo tiempo me dio clase de como se usa y quiero compartirlo con ustedes: 1ro.El AC siempre debe salir por las ventanas frontales y con circuito de ventilacion interno a efectos de que rinda y fundione olgadamente, ya que toma el aire por las salidas de los pies y el parabrisa y lo recicla, enfriando nuevamente el del ambiente frio y largandolo por el frontal 2do. NO SE ENTENDIO NADA? 3ro. Si no lo hacemos de este modo y hacemos que salga por los pies y por el parabrisa, el AC no puede chupar aire fresco, lo toma del exterior y es AIRE CALIENTE, por elde el equipo en su conjunto trabaja forzado y rinde menos del 50% de lo que deberia rendir. NO se si me supe explicar, pero probe y da resultado, es mas el habitaculo de mi chata se mantriene en la temperatura seleccionada en el climatizador y el AC llega a tirar AIRE a - 22 Gr. Con esa tirada, VIVA EL CALOR Prueben - QUE NO NOS SIGAN ENGAŅANDO Un abrazo y nuevamente FELICIDADES!!!!!!