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Draco
Jueves, 18 Octubre 2007, 10:02

Re: Al Conectar La Doble
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Cuando gdoblas con la chata en una esquina,por principio basico la rueda del lado interno gira diferente de la del lado esterno,gira mas rapido ya que recorre menos espacio,al conectar la doble sobre asfalto,este efecto DIFERENCIAL casualmente entre gomas desaparece,y al tratar de doblar las dos a la misma velocidad y estar sobre una superficie que no admite diferencia el sistema tienede a  frenar,ya que es como cuando doblas con un auto de jugete de eje fijo adelante.Al no tener diferencial central no conectes doble en asfalto mira que podes cagar la 4x4.