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coquimx
Miércoles, 01 Diciembre 2010, 1:02

Re: Tipos De Refrigerante
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Les transfiero mi experiencia.
Mi vehículo actual es una Gran Caravan V& - 3.3; la uso para mi trabajo y viajo por toda la provincia de Neuquén, invierno y verano.
De estar a 40 ºC en CHos Malal en verano a -20 ºC en Caviahue en invierno con viento blanco.
Siempre usé TIR, y nunca al 50% (que es el extremo) y jamás se congeló o calentó.
Con las mismas proporciones hice dos viajes a Río de Janeiro en pleno enero y con temperaturas de asfalto de 50 ºC, jamás un problema. Caja automática (trabaja a 95 ºC) y el ATF se refrijera en el radiador de agua por un circuito especial.
Por una rotura de manguera, en el camino le "agregué" Petrobrás, y todo bien.
Siempre me recomendaron (tecnicamente) renovar el líquido una vez al año. 
Y algo fundamental, TODOS te dice que no se generan corrientes galvánicas, no es verdad.
La mayoría de las roturas extrañas de los radiadores, son por la existencia de estas corrientes parásitas. (Colita rutera).