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RICARDO ALBERTO FLORES
Martes, 12 Octubre 2010, 14:02

Re: En 4H Y En 4L Bajan Las RPM
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Hola a todos, revisando el sistema de vacio con la 4L y regulando pude comprobar que tenia perdida una manguera que va a la Tee de las ruedas, habia un tramo que rozaba con la chapa y se habia roto. Lo solucione cortando el tramo roto y un acople plastico, lo novedoso para mi que ademas de regular a 750 rpm al apagarla, para de una forma mas suave, sin sacudon abrupto. Alguno tiene explicacion para ello??? Gracias y saludos Ricardo. 
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