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Mulitafeliz
Lunes, 23 Agosto 2010, 23:25

Re: Alarma Pa La Mussito
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El corte de combustible se hace lo mas cerca posible de la bomba inyectora: ergo, poca cañería y se apaga en el acto (de cualquier manera, se apaga en el acto como cuando pisas una manguera). Por otro lado, como se usa para la  alarma y solo en emergencia para pararla (si falla el vacío), practicamente nunca se usará y no será necesario recebar la bomba. Solo cuando un chorro quiera darle máquina, le haga pof pof pof y listo, se quedó a pata.


