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Pablo Holzman
Lunes, 23 Agosto 2010, 17:37

Re: Alarma Pa La Mussito
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El problema con el corte de combustible en el gasolero es 1º que aunque cortemos el combustible, hasta que vacía los caños, el filtro y lo que tiene la bomba, recorre un montón de cuadras, y 2º después para ponerla en marcha, hay que darle unas 15 o 20 veces arranque hasta que carga el sistema, lo que te jode el arranque y la batería.. :| 
Para mí cortar el vacío es inmediato, apaga el motor o no lo deja arrancar de una. :eek: 
 :p
PD: Dani, para cargar nuevamente el filtro y la bomba por más que purgues los caños de los inyectores, le vas a tener que dar arranque como gallego a la gaita :| porque  aunque quede soloalguna burbuja de aire dando vueltas ya no quieren arrancar :-X


