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Pablo Duthey
Sábado, 12 Abril 2008, 20:03

Re: Perdi Una Musso Y Encontrè Otra!!!!
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:-k Peje... Peje... a sí, Pejerrey  :wink: ahora si  :mrgreen: 

Mirá, cuando yo la compre los cambios me parecieron mas duros, como que tenía que presionar mas la palanca para ponerlos, pero ahora me acostumbre y andan bárbaros  :lol: 

Calculo que comparado con un coche moderno deben ser un poco mas duros, con respecto a la posición del embrague fijate en el Manual de Servicio que esta en el área de descargas, mientras lo bajas te dejo la página


[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV1FhLAA][img]http://www.postimage.org/aV1FhLAA.jpg[/img]

Fijate el punto 4, dice algo como:

[i]Para ajustar el juego libre del pedal, aflojar la tuerca de bloqueo (F) del cilindro maestro y girar la varilla de empuje hasta que el juego libre quede correcto.[/i]

El mío no tiene juego libre :shock: si lo presionas con la mano empieza a mover el cilindro directamente.