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LAGARTO
Lunes, 09 Agosto 2010, 18:25

Re: LINKS BARRAS ESTABILIZADORAS
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Saludos, bueno son eso las bieletas, no tengo fotos, pero es sencillo, en las de atrás la más complicada es la del lado conductor ya que está muy cerca del depósito de combustible. Pero merece la pena porque por ejemplo las mías estaban para tirarlas. Yo soltaría primero la que va unida a la barra estabilizadora y luego al montar primero meter la de arriba que va unida al chasis. No te olvides de poner una arande la de centrado que llevan y que al quitarlas puede estar pegada por el óxido a la goma o al chasis. Suerte y a tu disposición para dudas. Las delanteras son más complicadas porque están los trapecios de la suspensión pero con algo de paciencia y las llaves adecuadas te lleva una hora.