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Mulitafeliz
Sábado, 26 Junio 2010, 11:55

Re: Cuenta Revoluciones
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Para saber dónde esta el problema: desenchufar el conector de salida del alternador (chiquito, cable finito), conectar ahí, en la ficha hembra que queda a la salida del alternador un voltímetro de continua (tester, si es de aguja mejor, los digitales saltan y no se puede leer) y ver si cuando se acelera el motor el tester mide mas tension. Si es así, el problema esta en el instrumento o en el cableado hasta el tablero con seguridad. Si No cambia la medicion, es que el alternador (o la parte generadora del tension proporcional a las revoluciones) es la que tiene el problema.