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Favio
Martes, 01 Abril 2008, 21:39

Re: DONDE  ESTAN LOS MUSSEROS !!!!!
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Te cuento. Cuando yo compre la chata al mes me empezó a fumar humo blanco por el escape y a andar en 4 cilindros.  Entonces me comuniqué con los muchachos de la página de Koreanos (todavía no existía la de musso) y Charqui tenía que ir a hacer un arreglo y me dijo que fuera con él. Me atendió el dueño, creo que se llama Juan Carlos y también tiene una Musso, y me tiró tan abajo la chata que llegó a decirme que la devolviera a la agencia donde la había comprado o que fuera a defensa del consumidor. Cuando le dije que me quería quedar con la camioneta y que la quería arreglar me dijo que se tenía que operar de la vista y que se la trajera dentro de una semana pero que la iba a ver el hermano a ver que podía hacer. Me puse loco y empecé a buscar mecánicos. Me recomendaron uno que hace todos autos importados y me midió la compresión y me dijo que era un problema de aros y de tapa de cilindro y había que ver como estaba el resto del motor. Le cambiamos aros y tuve que cambiarle la tapa de cilindros (conseguí una usada pero muy buena) y me quedo como 0 km porque el resto del motor estaba impecable ni siquiera tenía una rayita en las camisas.
Lo que quiero rescatar es lo siguiente: la falta de voluntad y de ganas que puso el tipo de Martinez Rozas para arreglarme la chata, yo creo que no les gusta hacer trabajos grandes y doy gracias a Dios que no volví a dejarsela porque es el día de hoy que el motor anda 10 puntos. como habras leído tuve hace poco otro problema pero no relacionado con lo que arreglé. Ahora se la llevo a Cristian porque además de conocer estos vehículos, no te mata con el precio. Otro que tuvo problemas fue Mussofer (Fernando Scelfo) pero no me acuerdo porque, creo que fue con la doble que le dió mil vueltas y no se la arregló y le cobró un montón de guita. Saludos