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fvallar
Martes, 15 Junio 2010, 12:29

SE FUE AL CARAJO LA JUNTA DE CULATA
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Hola todos.

Se fue al carajo la junta de culata del musso. Supongo por los sintomas (Humo un poco blanco que huele a fritanga) que la junta de culata se rompio por el orificio de aceitado, y se cuela al piston con lo cual humea por el tubo de escape, la ventaja es que lo coji a tiempo, no se calienta ni pierde refrigerante. Estoy pensando que tambien pueden ser las juntas de los botadores, pero bueno, de momento lo cambiare todo.
Si es posible comentarme que herramientas necesito para desmontar, aparte de la dinamometrica, que esa ya la tengo.

Ire poniendo fotos del despieze.

Saludos a todos