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maty602
Sábado, 20 Marzo 2010, 20:38

Re: Caja Automatica
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[quote user="RICARDO ALBERTO FLORES" post="68551"]Hola Tuto, me podes explicar porque tuvo un problema de temeratura, si es que las carcazas estan contruidas en aluminio para que disipe el calor, al igual que las tapas de cilindro, o la temperatura subio porque le faltaba lubricante y trabajo en seco???.Disculpa las preguntas, pero es mi forma de aprender. Gracias Ricardo.[/quote]
ricardo, el circuito de aceite es asi:

el aceite esta en el carter de la caja , cuando le das marcha chupa por el filtro sale de la caja entra en el radiador del motor y es calentado a bAño maria, de ahi sale a temperatura de refregerante y pasa por el radiador de aceite de la caja automatica que es de aire copmo del motor , de ahi entra nuevamente a la caja para llenar el circuito de cuerpo de valvulas embragues etc. nunca pueden calentar salbo que el motor caliente mucho y de esa manera se lo transmita . seguramente este caso es otro mas de muy poco mantenimiento o direstamente nulo.