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Baruck
Lunes, 01 Marzo 2010, 15:39

Re: LA TOSQUERA DE CAMPANA!
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[quote user="pduthey" post="66580"]Muy bueno, veo que se han divertido de lo lindo, Felicitaciones!!

Con respecto a las cajas automáticas lo que siempre escucho son buenas referencias, solo escucho quejas de que no tienen freno motor al querer bajar un médano por ej. no solo en Musso sino con cualquier otro vehículo con caja automática, aunque con la Musso con caja manual tampoco tiene freno motor, se disparan las RPM cuando bajas en 1ra o 2da de baja un médano como el Blanco y siempre hay que peinar el freno.

Baruck, esas trepadas empinadas las hacer poniendo la palanca en B (1ra) o 2da para que no te pase el cambio?  :-k[/quote]hola pablo , si la haces en la opcion b q venfdria a ser en directa , o sea el cambio queda puesto aun el la desaceleracion ! pero la prove , en el barro , en la arena y en la tosquera y no tiene comparacion! en el barro va a 1800 vueltas y va como un barco , a mi me toco con otro foro rescatar a 2 chatas q estaban quedadas en la zanja (terreno muy muy complicado) y una chata estaba eslingadfa a la otra! yo enganche a la de adelante y las arrastre 150 metros a las dos juntas! la chata ni se mosqueo 1800 vueltas siempre , (las vueltas justas y el torque justo) q es lo ideal verdad? saludos! :p