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JavierEsteban
Lunes, 08 Febrero 2010, 10:58

Re: Limpieza Despues De La Arena
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[quote user="Pablo Holzman" post="64534"][quote user="JavierEsteban" post="64532"]No se que esté bien y que esté mal,,,, pero lo que hice yo fué sopletear con aire a presión para remover la mayor cantidad de arena antes que se pegue. Luego mandé a lavar chasis. Lo que [b][size=18][color=#FF5500]me hubiese gustado era lavarlo con gasoil o kerossene[/color][/size][/b] y luego engrasar crucetas.... (no lo hice)  :cry:[/quote]

Si me permiten opinar, yo antes de regresar a Capital, después de travesías por Necochea, tengo un lavadero para hacerla completa, chasis, motor, carrocería e interiores... :wink: Por lo general devuelvo el médano que traía adentro del habitáculo, más los que levantamos en alguna quedadita... :oops: jajajajaja
Ahora respecto al lavado de gasoil o kerosene por debajo, hay mecánicos que opinan que c[color=#FF5500]on eso se arruinan los bujes de suspensión[/color], que no conviene... :-k 
 :p[/quote]
No lo sabía :oops: 
A mi primer auto (Renault 6 modelo 76) mi mecánico le sopleteaba los bujes del tren delantero con gasoil para evitar los crujidos. Daba resultado pero no se si traía algún contratiempo.
 Alguien tendrá una opinión mas técnica? Por ej: reacción química goma - combustibles?