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aburrido
Sábado, 09 Enero 2010, 17:04

Los Motores De Musso Tienen Overlap Cam Negative?
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Hola todod Musseros.
Ya consegui el arbol de levas($1800), 2 vàlvulas de escape($150 cada una), Junta de motor ($170), Mucha plata!!!! :cry: 
Ya empeazamos a armar el motor con mi mecanico confiable.
Pero apereciò el problema que no puede entender.
El problema es angulo de apertura y cierre de los valvulas.
En el Manual dice,
En el caso de E23 Engine
Valve Timing Intake Open/Close   ATDC 19.25° / ABDC 28.76°
                    Exhaust Open/Close  BBDC 20.62° / BTDC 15.08°
Quiere decir los valvulas de admisiones se abrren DESPUES 19.25° de PMS, se cierren 28.76°, los valvulas de escapes abrren ANTE 20.62°de PMI, cierren 15.08° de PMI.
No puedo entender porque valvula de admision se abrre demasido tarde, y valvula de escape se cieera demasiado temprano.
O cuando el proceso de escape, ante de llegar el tope el piston, ya cierra valvula de escape, y la valvula de admission se abrre cuando el piston esta pasado de 19.25 grado de Punto muerto superior.
Los demas motores casi siempre hay un punto de que se abrren los valulas de admision, y escape juntos, en el final de proceso expulsion de gas quemado y principio de admision de aire fresco.
Busquè en el internet, sobre tema de "overlap cam negative". pero no puedo asegurar que los motores de Merced Benz utiliza o  no.
 O:)


