https://clubmusso.com.ar/viewtopic.php?f=32&t=684&p=6063#p6063
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jzlab
Viernes, 29 Febrero 2008, 11:57

Re: Tunning Del Motor De La Musso Diesel !!!!
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Pablo:
Disculpá que discienta con vos pero me parece un poco rebuscada tu explicación.
En los gasoleros la mezcla autodetona por presión. Un principio de la física.
A mayor presión, mayor temperatura. Por eso los gasoleros tienen mayor radio de compresión, para que la mezcla detone por el aumento de temperatura (dado por el aumento de presión). 
De hecho yo tengo un generador eléctrico Diesel sin bujías de precalentamiento. Arranca sólo con la compresión, y por lo tantoi con aumento de temperatura.
Fijate en este link que está interesante.
http://www.elmotor.net/ficha_mecanica.asp?Id=21

Queda abierta la disertación¡

Jorge


