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Oscar Rosales
Domingo, 24 Febrero 2008, 20:07

Re: “Acua Planning”
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Hola a todos.
Gracias, es cierto esta vez safé.

[quote user="pduthey" post="5777"]ahora, 20cm es un charco es porque estaba inundada la ruta de lado a lado o el asfalto tiene deformaciones que no fueron reparadas.
Muy buena la información del diario, lo que nunca tuve en cuenta es la presión en la ruta, cuando tenía coche si la cambiaba ya que en ciudad usaba 28 y en ruta 35, pero con la Musso siempre ando con 30 y en ruta la dejo igual, voy a probar levantarla a 40 a ver como se comporta.[/quote]

Así es Pablo, mucha deformación e inclinación en ese sector (que no sería inclinación tipo peralte, sino más bien un tipo hundimiento), amén de las deformaciones por peso de los camiones. También sucedió que al venir vehículos de frente en esa parte, quizás me encandilé un poco y no vi antes el charco.
Es cierto yo también andaba siempre con 30 lbs., ahora comenzaré usar 40 lbs. en ruta, y 30 lbs. en ciudad.
De hecho un amigo siempre usa 40 lbs. en ruta, sobretodo para que la chata (el tiene una SW4) NO se desplace lateralmente sobre la banda de rodamiento, se entiende: movimientos de costados, que cuanto más blanda la cubierta, más riesgos.
estas son las cubiertas que tengo puestas desde DIC. último: FATE mod. Range Runner H/T 235/75/15 (aún no llegan a 10.000 Km)
[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV4VAnA][img]http://www.postimage.org/aV4VAnA.jpg[/img]

[quote user="Juan Carlos" post="5782"][b]Oscar Rosales[/b],
Durante años pensè al ver un cartel de velocidad màxima que el mismo  "fuè fijado hace años, ahora con los vehìculos modernos no hace falta", y demàs zandeces por el estilo.
Jun Carlos[/quote]
Creo que todos pensamos esto de "velocidades obsoletas": ahora bien, los vehículos son modernos, pero básicamente el sistema de desplazamiento "ruedas" son los mismos, salvo cambio de diseño y composición de los neumáticos, es lo mismo.

En este viaje había salido con la intención de ir y volver tranquilo, sin apuros. Así lo hice, no viajé a más de 110 Km/h en ningún momento, e incluso a la hora del incidente estimo que iba a unos 90 Km/h. y me sentía seguro, hasta que pasó lo que pasó.

[quote user="Juan Carlos" post="5782"][b]Oscar Rosales[/b],
Incluso mi reacciòn al leer la velocidad propuesta en la nota pensè "pero te demoràs un montòn en llegar" pero logicamente es mejor llegar![/quote]
Es cierto demorás un montón, pero llegás. Nosotros esa noche teníamos previsto llegar tipo 01:30 a 02:00 hs. de la mañana del día viernes. A partir de ese momento no caminamos a más de 80 Km/h por que en todo el trayecto llovía ó lloviznaba esa noche, pero por supuesto ya sin charcos. Llegamos a las 04:00, PERO LLEGAMOS  :ohhh: