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Oscar Rosales
Lunes, 18 Febrero 2008, 9:13

Re: Sensores De Posición Del Motor De La 4x4
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La 1ª vez cuando desarmé el motorcito de la doble, limpié todo con hisopos y acomodé las escobillas. Quedó bien, pero luego de 1 semana dejó de funcionar.
Desarmé nuevamente y encontré la plaqueta rota en el centro. Es decir esa arandela que se sujeta al eje estaba desarmada del todo, menos la plaqueta y pistas, sólo algo sucias porque las partes estaban sueltas.

1) Coloqué una arandela del mismo diámetro del centro y mismo diámetro hacia la plaqueta. Lo que hice fue retocar con un minitorno hasta dar las medidas, procurando dejar todo centrado y alineado.
2) Limpié todo y para sujetar puse la gotita.
NOTA: Armé la primera vez sin darme cuenta de la posición  ](*,)  ](*,) , teniendo en cuenta que el eje tiene una media luna que va sobre el engranaje del helicoidal  :shock: 
3) Con las piezas firmes (por la gotita), puse poxilina haciendo cuerpo para que no despegue.
4) Cuando coloqué el motorcito no funcionaba como corresponde, pero el sistema tomaba la señal aunque no de forma correcta.
5) Desarmé nuevamente y ahora SÍ en la posición correspondiente lo volví a pegar.
Hasta aquí lo bueno fue haber visto que si funcionaría el arreglo, aunque la prueba final la dará el tiempo.

Hoy lo vuelvo a colocar al motorcito y posteo su funcionamiento  :pray:  :pray:
Espero se entienda, lo ideal habrían sido fotos, pero cuando uno necesita la cámara está en otras manos.


