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memoxido1
Martes, 20 Octubre 2009, 13:54

Me presento desde Costa Rica
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Buenas, mi nombre es Guillermo, soy de Costa Rica y tengo un musso del 97 es de gasolina con un motor 3.2 y es automatico, el problema es que el motor esta funcionando como si tuviera obstruido un inyector, cuando lo arranco se acelera y funciona bien hasta que llega a un cuarto de temperatura en el tablero y despues empieza a fallar, subiendo es fatal pierde toda la potencia y tiene un temblor cuando esta frenado y en d, cuando lo paso a p se le quita un poco, le cambie el filtro de gasolina, las bobinas, los cables, el sensor de flujo de aire, el aceite y el filtro de la caja esto recomendado por un taller coreano, las bujias, el filtro de aire y NADA, lo unico que he notado es que tiene un sensor donde esta el termostato y de casualidad un dia lo solte estando el carro encendido y el motor se emparejo un momento, pero volvio a fallar al rato, no se si tendra que ver este esta a la par del sensor de temperatura del tablero, ya se me ha soplado el cabezote o culata 2 veces porque se ha sobre calentado, ya estoy loco, no se que hacer y es que a este modelo lo dejaron huerfano aqui desde que llegaron los de diesel y nadie sabe nada de nada aqui.