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Pablo Duthey
Miércoles, 30 Enero 2008, 0:17

Re: Para Gatear Hasta El Fin Del Mundo
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El de la Cherokee es autoblocante (diferencial de desplazamiento limitado o LSD), es decir, que bloquea automáticamente, lo ajustan a algún porcentaje de giro límite (no se bien si el de la Cherokee también se puede ajustar) entonces cuando una rueda gira mas rápido que la otra por sobre ese porcentaje, empieza a girar la otra. Si una se queda en el aire la que esta en el piso también gira pero menos que la que esta en el aire.

El tema de las Cherokee es que cuando le cambian el aceite del diferencial tienen que agregarle un aditivo Mopar en el diferencial, sino, pasa eso que comentas. Cuando arranca parece que un enano te esta martillando el piso (dicho por un propietario de Cherokee en otro foro).

Fijate en este artículo de Parque4x4 [url=http://www.parque4x4.com.ar/mecanica/diferenciales/index.html]Los diferentes tipos de Diferenciales