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kenchu
Jueves, 17 Enero 2008, 22:27

La 838 Ya Esta Bajo Mi Cuidado
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Estimados.

Ya retira la musso ex BioDiesel.
Estamos contentos en la familia (esposa, hija menor de 2 aņos y otro/a en la panza)

Por supuesto que ya conoci a Cristian, y tambien pase por el lubricentro de Jonte (me mando Cristian)

Como dijo Fredrick tengo que hacerle algo de inyectores, el nro 5, o sea el que esta mas cerca del interior, pierde gasoil cuando esta en marcha.
Dijo Cristian "hace burbujas" y lo vi tambien yo babeando gasoil.

Lo que mas me preocupa es que tiene una hemorragia la musso, pierde sangre rojita.
Agregaron 3 litros de ATF, caja y reductora, estaban casi vacias. UPSss.

Pero de paso tambien pierde aceite por algun lado (eso lo dicen en el lubricentro) aunque no le faltaba aceite.
Primero tengo q solucionar lo del gasoil antes que se prenda fuego...por las dudas llevo el matafuego a upa.

Ahi hay que lavar todo para no mezclar perdidas y confundir aceite con gasoil con ATF.

Luego confirmar si pierde por la junta del soporte del filtro de aceite, como me apunto Fredrick.

Y luego ver lo de la caja y la reductora.


Encontre una bolsita en el baul con el speed sensor que cambio Fredrick y unas planchuelas varias que no se donde van, espero que me cuente Fredrick donde van.

Ustedes andan lo mismo con perdidas de caja?
En todo caso lo puedo recargar yo, o sea ir completando a medida que se va llendo? y como mido el nivel actual?

- Parece que voy a concer lubricentros en Pinamar.
Porque aunque tenga que ir en el auxilio no pienso quedarme aca en casa.

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Otra cosa que note es que cuando paso un cambio, en el momento que apreto el embrague hace un ruido, lo noto mas entre 1ra y 2da.
Puede ser normal?

Es la primer camioneta que manejo y no tengo idea de los sonidos, los tironeos, las vibraciones, que son comunes y las que no.

Tengo la oportunidad de manejar una RAM2500, pero no me va a servir para comparar ni ahi.

Saludos

Adrian


