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Pablo Duthey
Miércoles, 16 Enero 2008, 21:25

Re: Musso en Concesionario
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Felicitaciones Adrián!!!  :clap:  :clap:  :razz: 

La barra panhard es una barra que va en el eje trasero visto desde atras esta fijada en el lado derecho del eje y el otro extremo en el chasis sobre el lado izquierdo, el buje a cambiar es el que esta sobre el eje, en la foto la barra esta colgando a la derecha del diferencial (ese es el buje que tiene juego).

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2uv6r9][img]http://www.postimage.org/aV2uv6r9.jpg[/img]

La válvula de carga del circuito de freno es esta entre el chasis y el eje trasero lado izquierdo, vas a ver como un resorte en forma horizontal con una pata larga sobre una especie de bieleta, algo de allí tiene juego y hace un poco de ruido, en la foto esta suelta, colgando sobre lado izquierdo. Sirve para abrir el circuito hidráulico de freno trasero cuando esta cargada la camioneta.

[url=http://www.postimage.org/image.php?v=aV2uuPZ9][img]http://www.postimage.org/aV2uuPZ9.jpg[/img]

De todas formas no son cosas importantes, son esas cosas que cuando no tenes nada que hacerle te pones a buscar ruiditos y se los vas sacando, nada que te deje a pata.

Fredrick esta en Miramar, el sábado 26 nos vamos a Necochea con Roberto también, si podes venite, va a ser una salida tranquila.


