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jzlab
Jueves, 23 Abril 2009, 10:57

Re: Cadena De Distribución.
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Los desgastes de las cadenas se miden básicamente por el juego que toman los pernos dentro de los rodillos. Esto hace que el "paso" de la cadena se estire y desgaste los dientes de los piñones.
Esto no asegura que uno pueda preveer si se va a romper o no, pero al trabajar fuera de paso y con exesivo juego entre perno y rodillo, el desgaste se acelera hacia una rotura.
En máquinas industriales, cuando uno sospecha que el juego es exesivo, se compara la longitud de una cadena nueva con la usada, y de acuerdo al diferencial que se registra entre las dos medidas, se decide el cambio.
En la fábrica lo hacíamos a ojo, pero encontré esto con respecto a la cadena de distribución de la Toyota:

[color=red]Estirar totalmente la cadena
-Medir la distancia entre 16 eslabones
Si el resultado de la medición es mayor a 123.2 mm SUSTITUIR la cadena[/color]

Tal vez en el manual de taller de la Musso haya algo similar, me voy a fijar con mas atención.

Popy. no es lo mismo esto:
 [url=http://www.postimage.org/][img]http://www.postimage.org/Pq1Pc39.jpg[/img]

Que esto: 
[url=http://www.postimage.org/][img]http://www.postimage.org/Pq1PjxA.jpg[/img]