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Huertecilla
Martes, 30 Diciembre 2008, 11:53

Re: Estimadas Señores Y Señoras...
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Buenas Frederick.

Si he leido sobre todo tús escritos. MUCHISSIMO gracias por compartir tu connocemiento y experiencia.

La temperatura no es una 'problema' ninguna. Solo busco optimalisar el funcionamiento. 
Con un snorkel y K&N el aire debe entrar mas facilmente entonces bajando la temperatura.
La thermostat mantiene la temperatura del motor en la zona de optimal rendimiento.
Una(s) salida(s) en el capote mejora(n) la cantidad de aire que pasa por los radiatores y alrededor todo lo que hay abojo del capote = diminuie la carga thermica, mejorando la vida  :idea:  'gratis'.

Pues, Frederick, que piensas de aumentar la pression del turbo un pellin quando tengo la entrada mas fresco? Sola una arandela.
Prefiero no flojar tuerca 1 pero si 2. No quiero más gasoil pero si la actuacion mas bajo. 
No neccesio mas caballos sino mejor repuesta. 

Ah, yo reuso aceite de freir de una venta local. Mi Santana chupa B100 y el korando B30.

hc